71.機(jī)械安全是指機(jī)器按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用條件下執(zhí)行其功能，以及對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)，對(duì)操作者不產(chǎn)生傷害或危害。現(xiàn)

代機(jī)械安全應(yīng)具有的特性包括( )。

A.系統(tǒng)性

B.友善性

C.防護(hù)性

D.可達(dá)性

E.整體性

72.在生產(chǎn)環(huán)境中，生產(chǎn)性毒物有不同的存在形態(tài)。下列各項(xiàng)，受生產(chǎn)性毒物形態(tài)影響的有( )。

A.空氣中毒物采樣方法的選擇

B.防護(hù)措施的選擇

C.毒物進(jìn)入人體的途徑

D.生產(chǎn)效率

E.工作班次

73.采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是防止塵肺發(fā)生的治本措施。在水泥行業(yè)中，通常采用的工程技術(shù)措施有( )。

A.改革工藝過(guò)程

B.濕式作業(yè)

C.密閉、抽風(fēng)、除塵

D.塵肺病的治療

E.接塵員工定期健康體檢

74.電離輻射的防護(hù)，主要是控制輻射源的質(zhì)和量。通常所說(shuō)的外防護(hù)原則是指( )。

A.時(shí)間防護(hù)

B.距離防護(hù)

C.屏蔽防護(hù)

D.除污保潔

E.圍封隔離

75.鐵路運(yùn)輸事故有多種類(lèi)型，典型的鐵路運(yùn)輸事故有( )。

A.機(jī)車(chē)車(chē)輛沖突事故

B.機(jī)車(chē)車(chē)輛傷害事故

C.電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故

D.營(yíng)業(yè)線(xiàn)路施工事故

E.鐵路火災(zāi)事故

選作部分

分為四組，任選一組作答。每組10個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有1個(gè)最符合題意。

(一)礦山安全技術(shù)

76.錨桿支護(hù)與錨噴支護(hù)是礦山井巷支護(hù)的兩種方式。錨桿支護(hù)是單獨(dú)采用錨桿的支

護(hù)，而錨噴支護(hù)是聯(lián)合使用錨桿和噴射混凝土或( )的支護(hù)。

A.錨網(wǎng)

B.錨噴網(wǎng)

C.噴漿

D.錨索

77.金屬非金屬礦山空?qǐng)龇ú傻V是指利用( )控制采場(chǎng)頂板和圍巖的暴露面積，

以維護(hù)采場(chǎng)的穩(wěn)定。

A.礦柱

B.充填材料

C.切頂立柱

D.崩落巖體

78,我國(guó)礦山粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)為：巖礦中游離二氧化硅含量大于10%的礦山，粉塵允許濃度為lmg/m3;巖礦中游離二氧化硅含量小于10%的礦山，粉塵允許濃度為

( ) mg/m3。

A.2

B.4

C.6

D.8

79.排土場(chǎng)滑坡類(lèi)型分為排土場(chǎng)內(nèi)部滑坡、沿排土場(chǎng)與基底接觸面的滑坡和沿基底軟弱面的滑坡。當(dāng)排土場(chǎng)的基底傾角較陡，排土場(chǎng)物料本身的抗剪強(qiáng)度大于排土場(chǎng)

與基底接觸面之間的抗剪強(qiáng)度時(shí)，可能導(dǎo)致( )。

A.排土場(chǎng)泥石流

B.沿基底軟弱面的滑坡

C.排土場(chǎng)與基底接觸面的滑坡

D.排土場(chǎng)內(nèi)部滑坡

80.礦井發(fā)生透水事故后，應(yīng)判斷被困井下人員的位置。當(dāng)遇險(xiǎn)人員所在地點(diǎn)( ) 時(shí)，可采用打鉆等方法供給新鮮空氣、飲料及食物。

A.低于透水后水位

B.高于透水后水位

C.位于透水點(diǎn)上方

D.位于透水點(diǎn)下方

（責(zé)任編輯：fky）

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