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(3)運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)。

運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方法有兩種：

1)全廠運(yùn)輸量棋盤(pán)表法。將各生產(chǎn)車(chē)間設(shè)計(jì)提供的物料輸入、輸出量數(shù)據(jù)填入運(yùn)輸量棋盤(pán)表，根據(jù)物料數(shù)量確定各種物料的運(yùn)輸方式，計(jì)算運(yùn)輸工具。由于棋盤(pán)表只能直接反映所運(yùn)輸?shù)母鞣N類(lèi)型材料的數(shù)量，不能反映直接影響運(yùn)輸方式及運(yùn)輸設(shè)備選用的材料性質(zhì)、外型規(guī)格等，一般較少采用。

2)全廠運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表法。一般工廠的運(yùn)輸設(shè)計(jì)都采用運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表法，如表4—8。

(4)運(yùn)輸工具。

一般廠區(qū)運(yùn)輸多以汽車(chē)運(yùn)輸為主，根據(jù)運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)，運(yùn)輸工具通?？砂聪率接?jì)算：

N= Q/ q

式中 N———需要的車(chē)輛總噸位數(shù)(車(chē)•t);

Q——車(chē)輛年總運(yùn)量(t/a);

q——每車(chē)噸全年完成平均運(yùn)輸量(t/車(chē)•t•a)，q值根據(jù)不同車(chē)型、運(yùn)距遠(yuǎn)近、裝卸條件以及所運(yùn)材料類(lèi)別決定。

運(yùn)輸設(shè)備則根據(jù)物料類(lèi)別，按設(shè)備的性能、型號(hào)、規(guī)格，根據(jù)計(jì)算的需要量選用。

5.廠區(qū)道路

(1)道路布置要求：

1)道路布置應(yīng)滿足工廠生產(chǎn)(包括安裝、檢修)、運(yùn)輸和消防的要求。

2)道路布置應(yīng)與工廠的總平面布置、豎向布置、鐵路、管線、綠化、美化等布置相協(xié)調(diào)。

3)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。一般采用正交和環(huán)形式布置，對(duì)于運(yùn)輸量少的地區(qū)或邊緣地帶可采用盡頭式道路。當(dāng)采用盡頭式布置時(shí)，應(yīng)在道路盡頭處設(shè)置回車(chē)場(chǎng)。

4)道路等級(jí)及其主要技術(shù)指標(biāo)的選用，應(yīng)根據(jù)工廠規(guī)模、企業(yè)類(lèi)型、道路類(lèi)別、使用要求、交通量等綜合考慮確定。

5)廠區(qū)道路當(dāng)人流集中，采用混合交通會(huì)影響行人安全時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行道。人行道一般應(yīng)結(jié)合人流路線和廠區(qū)道路統(tǒng)一考慮進(jìn)行布置，盡量使人行方便。

(2)道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容。

決策分析與評(píng)價(jià)階段的廠區(qū)道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括道路型式、路面寬度和縱坡的確定，以及路面的選擇。其深度需滿足總平面布置、土石方量計(jì)算和投資估算的要求。

6.綠化布置

廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20%，潔凈程度要求較高的不小于30%。

例題：廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于( )。

A、15%;B、20%;C、25%;D、30%。 答案： B

分析：廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20%，潔凈程度要求較高的不小于30%。

7.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

廠區(qū)總平面布置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，系用于多方案比較或與國(guó)內(nèi)、外同類(lèi)先進(jìn)工廠的指標(biāo)對(duì)比，以及進(jìn)行企業(yè)改、擴(kuò)建時(shí)與現(xiàn)有企業(yè)指標(biāo)對(duì)比，可以衡量設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性和技術(shù)水平。

(1)指標(biāo)內(nèi)容：

(2)建筑系數(shù)及場(chǎng)地利用系數(shù)的計(jì)算：

1)建筑系數(shù)：

8.總圖運(yùn)輸方案比選

項(xiàng)目的總圖布置方案比選，是對(duì)總圖布置方案從技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和功能方面進(jìn)行比選，擇優(yōu)推薦。

(1)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比選。

(2)功能比選。

(3)拆遷方案比選。

(4)運(yùn)輸方案的比選。

運(yùn)輸方案主要是在滿足生產(chǎn)的功能條件前提下，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。運(yùn)輸方案的比選要求是：

1)能夠統(tǒng)籌規(guī)劃場(chǎng)內(nèi)和外部運(yùn)輸，做到物料流向合理，場(chǎng)內(nèi)和外部運(yùn)輸、接卸、儲(chǔ)存形成完整的、連續(xù)的系統(tǒng)。

2)項(xiàng)目的外部運(yùn)輸，做到盡量依托社會(huì)運(yùn)輸系統(tǒng)，擬自建專用鐵路、公路、碼頭，應(yīng)有足夠的運(yùn)量，避免浪費(fèi)投資。

3)主要產(chǎn)出品、大宗原材料和燃料的運(yùn)輸，避免多次倒運(yùn)，以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。

4)自建的外部運(yùn)輸線路、車(chē)站和碼頭，符合規(guī)劃要求。

例題：項(xiàng)目的總圖布置方案的比選內(nèi)容有( )。

A、運(yùn)輸方案的比選;B、功能比選;C、拆遷方案比選;D、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比選;

E、供水和排污處理方案比選。 答案：A、B、C、D

分析：E為在項(xiàng)目選址中進(jìn)行專題研究比選中的一項(xiàng)專題比選工作。

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