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自考環(huán)境心理學(xué)章節(jié)重點(diǎn)筆記(10)

發(fā)表時(shí)間:2011/5/3 16:00:29 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信

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第十章 擁擠

1.密度是指每單位面積個(gè)體數(shù)目的客觀測量,具體來說,它是指個(gè)體與面積的比值。密度可以在任何單位面積里進(jìn)行度量,它又可以分為社會(huì)密度和空間密度、實(shí)際密度和可知覺密度、內(nèi)部密度和外部密度。

2.社會(huì)密度和空間密度是密度的兩個(gè)最基本形式。社會(huì)密度指面積不變而變化個(gè)體數(shù)目;空間密度指個(gè)體數(shù)目不變而變化面積。社會(huì)密度是由同一空間中人數(shù)的不同決定的,空間密度的變化是由于相同的人數(shù)分布在不同的空間決定的。社會(huì)密度和空間密度的變化對個(gè)人行為和情感的影響不同。

3.個(gè)體對所處空間密度的評價(jià),就是可知覺密度。它與實(shí)際測量的密度不同,其結(jié)果可能是正確的,也可能是錯(cuò)誤的。人的行為往往更多的受可知覺密度的影響,而不受實(shí)際密度的影響。

4.內(nèi)部密度是個(gè)體與建筑內(nèi)部空間面積的比值,也就是房間內(nèi)的密度。外部密度是個(gè)體與建筑外部空間面積的比值,是戶外的密度。

5.擁擠是對導(dǎo)致負(fù)性情感的密度的一個(gè)主觀心理反應(yīng)。影響人們是否產(chǎn)生擁擠感的最主要因素可能是密度。

6.擁擠對動(dòng)物生理的影響是有研究證據(jù)的。對在過分擁擠條件下生活的動(dòng)物的尸體解剖表明,由于受到過分擁擠環(huán)境的壓力,結(jié)果有明顯生理損害的跡象。

7.擁擠對動(dòng)物行為后果的影響:許多研究發(fā)現(xiàn)擁擠會(huì)引起動(dòng)物的攻擊和變態(tài)行為。有關(guān)擁擠對動(dòng)物行為產(chǎn)生的影響最著名的是約翰B?卡爾霍恩用大鼠做的實(shí)驗(yàn)??柣舳靼汛笫蟮倪@種極度無組織、擁擠的圍欄現(xiàn)象稱為行為消沉。行為消沉可以理解為,當(dāng)某個(gè)空間內(nèi)的人口分布不平衡,或人口密度超過物種所應(yīng)具備的,維持正常社會(huì)組織秩序的能力時(shí),就會(huì)出現(xiàn)類似于大鼠這樣的分裂行為。

8.☆什么是擁擠,擁擠會(huì)對個(gè)體行為產(chǎn)生哪些不利影響?

擁擠是對導(dǎo)致負(fù)性情感的密度的一個(gè)主觀心理反應(yīng)。當(dāng)人口密度達(dá)到某種標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人空間的需要遭到相當(dāng)長一段時(shí)間的阻礙時(shí),就出現(xiàn)了擁擠感。影響人們是否產(chǎn)生擁擠感的最主要因素可能是密度。

醫(yī)學(xué)心理學(xué)和社會(huì)心理學(xué)研究認(rèn)為,擁擠帶來的是:混濁的空氣,煩惱的嘈雜,緊張的情緒,這將對人的身心健康帶來威脅和危害。

高密度對人造成的影響可分為直接效應(yīng)和累積效應(yīng),即短期影響和長期影響。直接效應(yīng)指由于高密度帶來的即時(shí)負(fù)性情感體驗(yàn),如焦慮;累積效應(yīng)指高密度對健康的損害。擁擠對個(gè)體的影響:⑴對生理的影響。在高密度條件下的人血壓偏高,個(gè)體患病的機(jī)率更高。兒茶酚胺含量升高,腎上腺分泌也提高;皮膚的導(dǎo)電系數(shù)也明顯增加,還會(huì)出現(xiàn)手掌出等癥狀。⑵對情感的影響。高密度會(huì)導(dǎo)致個(gè)體消極的情感狀態(tài),在高密度空間,男性體驗(yàn)到的消極情感比女性更強(qiáng)。由于女性在社會(huì)交往中有更高的合群動(dòng)機(jī),所以在近距離內(nèi)有更大的親和力,男性的競爭動(dòng)機(jī)更強(qiáng),因而和他人距離過近會(huì)產(chǎn)生威脅感。總之,高密度對個(gè)人的情感會(huì)產(chǎn)生消極的影響,但對男性的影響大于對女性的影響。⑶擁擠與疾病。長期在高密度環(huán)境中生活,可能引發(fā)疾病或使病情加重。生活在高密度下的學(xué)生健康和情緒狀態(tài)都很差??偨Y(jié)各種研究結(jié)果,我們可以作以下的假設(shè)結(jié)論:第一,高密度會(huì)導(dǎo)致個(gè)體更多的消極情感,更高的生理喚醒;第二,高密度還會(huì)引發(fā)某些疾病。

9.試舉例說明擁擠和人類社會(huì)行為間的關(guān)系?

人們對密度的主觀感覺是受情境因素影響的。⑴擁擠對人際吸引的影響。在高密度條件下人際吸引降低。高社會(huì)密度,男性的反應(yīng)比女性強(qiáng)烈。男性被試在高密度情境下對組內(nèi)成員負(fù)面的評價(jià)較多,而女性被試則相反,高密度促進(jìn)了人際吸引。⑵擁擠對退縮行為的影響。當(dāng)遭遇高密度時(shí),社會(huì)退縮行為是一種應(yīng)激措施,它包括減少眼睛的接觸,把頭扭向一邊,或者保持較遠(yuǎn)的人際距離。⑶擁擠對親社會(huì)行為的影響。親社會(huì)行為即利他行為。在高密度的公共場所,利他行為減少大多是由于對自身安全的擔(dān)心。此外,利他行為在城市和鄉(xiāng)村也是不一樣的。⑷擁擠對攻擊性行為的影響。大量研究顯示,擁擠對兒童攻擊性的影響更大,并且隨年齡的增加而改變。攻擊性行為的發(fā)生依賴于高密度是引發(fā)負(fù)性的情感體驗(yàn),還是積極的情感體驗(yàn)。高密度并不是引發(fā)攻擊性行為的直接因素。無論是動(dòng)物研究還是人類研究都顯示,單純的擁擠并不一定產(chǎn)生消極后果,擁擠對人帶來的影響因個(gè)體差異、社會(huì)因素和具體情境而不同。擁擠對人類社會(huì)行為的影響可以概括為:第一,擁擠導(dǎo)致人際吸引降低,并且男性更明顯;第二,擁擠導(dǎo)致退縮行為和利他行為減少;第三,擁擠導(dǎo)致攻擊性增強(qiáng)的觀點(diǎn)至今沒有一致的結(jié)論,但是對某一部分人來說(如兒童),二者之間是有一定關(guān)系的。

10.擁擠對任務(wù)完成的影響:①擁使個(gè)體有效地完成任務(wù)所需要的高度注意力和清晰的思維能力受到限制。②擁擠時(shí)容易產(chǎn)生焦慮。③高密度會(huì)阻礙被試對環(huán)境的認(rèn)知。④擁擠可能會(huì)阻礙個(gè)體的信息加工能力,導(dǎo)致任務(wù)不能順利完成。

11.擁擠對交通有何影響?⑴交通擁擠帶來的應(yīng)激。坐車上下班的人體驗(yàn)著一種更應(yīng)激的生活方式,帶來更多的身心健康問題。⑵司機(jī)的應(yīng)激。司機(jī)的應(yīng)激狀況,總的表現(xiàn)為負(fù)性的情感,認(rèn)知和行為,攻擊性強(qiáng)、焦慮、厭倦駕駛,及與他人交往時(shí)常常過度反應(yīng)。⑶交通阻塞。交通阻塞影響人們到達(dá)目的地,也對駛汽車上下班的人體驗(yàn)的焦慮有很大的影響。⑷交通擁擠與出行。由于個(gè)人空間、領(lǐng)地和私密性的影響,出行中的擁擠會(huì)給人帶來很大的應(yīng)激??傊?,交通擁擠使個(gè)體不能采取有效的措施保護(hù)自己周圍空間不被入侵,所以它會(huì)導(dǎo)致人們的很多負(fù)性情感和行為,如攻擊性、暴力和身心健康問題。

12.舉例說明怎樣控制或消除擁擠帶來的影響?(1)干預(yù)措施:①認(rèn)知干預(yù):對高密度情境的干預(yù)措施之一是認(rèn)知干預(yù),它是提前給個(gè)體關(guān)于某個(gè)情境的擁擠提示或警告。這樣可以減少應(yīng)激和其他不利影響。②建筑設(shè)計(jì):第一,利用分隔。對密度的知覺是引起擁擠感的關(guān)鍵,因?yàn)閾頂D感是個(gè)體感知到個(gè)人空間受到侵犯。第二,注意焦點(diǎn)的設(shè)計(jì)。人們更喜歡能減少個(gè)人喚起水平的環(huán)境;建筑設(shè)計(jì)可以通過控制其他因素來減少們的消極反應(yīng),達(dá)到減少擁擠感的目的。此外,建筑設(shè)計(jì)中室內(nèi)家具的色彩、布置,對空間敞感都有重要的影響。(2)擁擠結(jié)果的調(diào)節(jié)方式:消除擁擠導(dǎo)致的后果主要在降低個(gè)體的焦慮和喚起水平。三種調(diào)節(jié)方法:肌肉放松、認(rèn)知重建和想象。認(rèn)知重建是通過引導(dǎo)被試注意情境中的積極方面,從而提高他們的積極情緒;想象是讓被試按主試的指令想象一幅舒適的、田園式的畫面,以轉(zhuǎn)移注意力。還可以通過一些行政手段對擁擠進(jìn)行干預(yù);控制出生率也是減少擁擠的一個(gè)方法。一個(gè)熟悉的、有條不紊的環(huán)境比混亂、陌生的環(huán)境讓人更感到寬敞;在同樣的密度的情境中,與陌生人相處比與熟識的人相處更容易感到擁擠。

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