在全球經(jīng)濟系統(tǒng)中，幾種新興的物流方式油然而生，主要有：
　　一、物流咨詢服務
　　隨著中國加入WTO，中國已開始融入全球經(jīng)濟一體化的大潮中，市場競爭則更加劇烈。企業(yè)的物流表現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個重要質(zhì)量因素和競爭因素。市場的國際化以及對提高效率和降低成本的越來越高的要求迫使企業(yè)尋找越來越靈活的解決方案。
　　物流企業(yè)所提供的物流咨詢服務旨在服務于商業(yè)、制造業(yè)、物流中心、配送倉庫等供應鏈的不同環(huán)節(jié)，通過向客戶提供國際先進的物流管理技術(shù)和物流全面解決方案，協(xié)助企業(yè)的客戶在降低其物流總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平，提高企業(yè)物流能力和市場核心競爭能力。
　　物流咨詢服務的主要內(nèi)容包括：企業(yè)物流管理及發(fā)展策略；企業(yè)物流診斷及業(yè)務重組；物流中心規(guī)劃設計和庫存管理優(yōu)化；運輸規(guī)劃和第三方物流咨詢；物流系統(tǒng)運行仿真；物流成本控制目標及實施；物流設備系統(tǒng)集成；物流培訓；信息技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)應用等物流咨詢服務一般有經(jīng)歷項目啟動、企業(yè)策略回顧、討論未來的目標和策略、收集和分析數(shù)據(jù)、系統(tǒng)規(guī)劃與設計、方案評估與選擇、細部規(guī)劃與設計、項目執(zhí)行等流程。
　　二、網(wǎng)絡物流
　　近兩年來，網(wǎng)絡逐漸滲透到社會生活的方方面面，從政府上網(wǎng)工程到電子商務大行其道，網(wǎng)絡以前所未有的速度迅速普及，現(xiàn)在，我們只是跨進信息社會的門檻，前面還有很長的路要走。只有當網(wǎng)絡技術(shù)、信息技術(shù)在社會的各方面普遍應用，整個社會系統(tǒng)借助高效的信息化管理手段即時、準確運轉(zhuǎn)時，我們才會迎來信息社會的真正繁榮。
　　和傳統(tǒng)物流相比，網(wǎng)絡物流呈現(xiàn)出以下特點：
　　第一，物流節(jié)點普遍實行信息化管理。
　　物流聯(lián)結(jié)社會生產(chǎn)、生活的各個部分使之成為一個有機整體，每個參與物流過程的環(huán)節(jié)構(gòu)成物流系統(tǒng)中的一個節(jié)點，單個節(jié)點的信息化是物流系統(tǒng)信息化的基礎。素材經(jīng)過篩選和加工才能變成有效的信息，信息經(jīng)過消化吸收才能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，信息化管理不僅僅是廣泛利用自動化、機械化設備操作，更重要的是利用自動化設備收集和處理商流、物流過程中產(chǎn)生的信息，對物流信息進行分析和挖掘，最大限度利用有效信息對物流活動進行指導和管理。
　　第二，整個系統(tǒng)具有無限的開放性。
　　整個系統(tǒng)構(gòu)建在開放的Internet 上，所有的物流節(jié)點都通過公用網(wǎng)絡互相聯(lián)接，和合用節(jié)點互換信息，協(xié)同處理業(yè)務?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的開放性，節(jié)點的數(shù)量可以無限多，每個節(jié)點可以與其它任何節(jié)點發(fā)生聯(lián)系，快速交換數(shù)據(jù)，某個節(jié)點的變動不會影響其它節(jié)點，整個系統(tǒng)具有無限的開放性和拓展能力。在傳統(tǒng)模式下，節(jié)點之間的信息交換受到技術(shù)的限制，自動化的信息交換局限在業(yè)務合作的雙方或有限的幾方。信息交換的范圍和速度受到制約，也就制約了物資流通的范圍和速度。
　　第三，信息流在整個物流過程中起導引和整合作用。
　　信息流貫穿于商務活動的始終，導引著商務活動的發(fā)展。物流是商流的繼續(xù)，是商務活動中實際的物資流通過程，同樣需要信息流的導引和整合。在緊密聯(lián)系的網(wǎng)絡系統(tǒng)中，每個節(jié)點回答上游節(jié)點的詢問，向下游節(jié)點發(fā)出業(yè)務請求，根據(jù)上下游節(jié)點的請求和反饋提前安排貨物輸送過程。信息流在物流過程中起到了事前測算流通路徑、即時監(jiān)控輸送過程、事后反饋分析的作用。在環(huán)環(huán)相扣的物流過程中，虛擬的場景和路徑簡化了操作程序，極大地減少了失誤和誤差，使得每個環(huán)節(jié)之間的停頓時間大幅度降低。
　　第四，系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢。
　　網(wǎng)絡將各個分散的節(jié)點聯(lián)接為緊密聯(lián)系有有機整體，在一個相當廣泛的區(qū)域內(nèi)發(fā)揮作用。在網(wǎng)絡物流中，系統(tǒng)不以單個節(jié)點為中心，系統(tǒng)功能分散到多個節(jié)點處理，各節(jié)點間交叉聯(lián)系，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)降低了系統(tǒng)的整體運行成本，提高了工作效率，也降低了系統(tǒng)對單個節(jié)點的依賴性，抗風險能力明顯增強。如果某個節(jié)點出現(xiàn)意外，其它節(jié)點可以很快替補。

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（責任編輯：中大編輯）