2014年二級建造師考試科目《機(jī)電工程專業(yè)實(shí)務(wù)》是2014年二級建造師考試中重點(diǎn)考試科目，本文章幫助您系統(tǒng)復(fù)習(xí)2014年二級建造師考試課程，全面了解二級建造師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)！

案例1

某施工單位承建南方某地一公用建筑的機(jī)電安裝工程,其建筑電氣工程含有獨(dú)立的變配電所。給水工程建有自備的生活水池和消防水池及配套的加壓泵房,水源由城市供水管網(wǎng)供給,排水工程包括廢水處理中水回用裝置和污水人網(wǎng)設(shè)施。通風(fēng)空調(diào)工程的冷源用自備冷水機(jī)組制取、熱源由市政高溫?zé)崴芫W(wǎng)提供。建筑智能化工程對建筑設(shè)備運(yùn)行實(shí)施自動(dòng)監(jiān)控。建筑物內(nèi)裝有8臺自動(dòng)扶梯、10臺電梯,自動(dòng)噴淋消防工程已通過檢測和消防驗(yàn)收。關(guān)鍵設(shè)備采購訂貨合同明確,供應(yīng)商參加設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)。工程按合同約定定于當(dāng)年年終建成,業(yè)主在11月份要求全面試運(yùn)行,于次年3月份初投人商業(yè)運(yùn)行。

問題:

1)為做好試運(yùn)行應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?有哪些外部條件必須提供?

2)應(yīng)怎樣安排建筑智能化工程與建筑設(shè)備的聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行?

3)是否有受環(huán)境條件制約的試運(yùn)行工作?應(yīng)怎樣處理?

答案

(1)全面試運(yùn)行展開之前應(yīng)對安裝工程實(shí)體及有關(guān)記錄資料進(jìn)行檢查以便確認(rèn)是否符合試運(yùn)行條件,同時(shí)做好技術(shù)準(zhǔn)備,編制試運(yùn)行方案或組織設(shè)計(jì)。做好組織準(zhǔn)備,建立試運(yùn)行指揮班子和作業(yè)隊(duì)伍。做好物資準(zhǔn)備,貯備好充分的試運(yùn)行消耗材料和備品備件。

試運(yùn)行前必須做到電源、水源、熱源、通倌網(wǎng)絡(luò)從外部引人、排污總管已與城市污水管網(wǎng)連通,試運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃已告知有關(guān)設(shè)備供應(yīng)商。

(2)先是建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和建筑設(shè)備各自進(jìn)行單機(jī)或單個(gè)回路的試運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí)兩者的接口斷開,待建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)用模擬信號測試,表示系統(tǒng)工作正常;建筑設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格,投人手動(dòng)運(yùn)行正常;再將兩者接口連通;先仍在手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),但有的監(jiān)視信號能在監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行顯示,確認(rèn)穩(wěn)定后,將建筑設(shè)備逐個(gè)轉(zhuǎn)人監(jiān)控系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài)下。

(3)通風(fēng)與空調(diào)工程的制冷效果和施工質(zhì)量的考核在冬季是無法實(shí)施的,因而僅對該系統(tǒng)做無負(fù)荷的單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),合格后封存,待來年夏初補(bǔ)做試運(yùn)行,工程甩項(xiàng)投人使用,業(yè)主或使用單位與施工單位用協(xié)議形式約定夏初試運(yùn)行計(jì)劃的具體時(shí)間和明確有關(guān)工程實(shí)體的保管責(zé)任。

案例2

某施工單位承建一沿海工業(yè)園區(qū)熱電聯(lián)合的大型電站安裝工程,共有四套機(jī)組,發(fā)電工段的鍋爐為粉煤爐、汽機(jī)為抽汽冷凝海水直排冷卻型機(jī)組;粉煤灰處理工段將煤灰沉淀濃縮后輸送至建材廠利用;蒸汽供給園區(qū)內(nèi)有關(guān)生產(chǎn)廠家;變配電升壓站和llOkV輸電線路同步建設(shè);建有獨(dú)立的化水工段、海水冷卻輸水泵房;燃煤供應(yīng)工段包括專用海港卸煤碼頭、輸煤系統(tǒng)和堆場;三層的中央控制集生產(chǎn)控制、消防控制、安全防范控制于一體。工程承包合同約定,每套機(jī)組由施工單位負(fù)責(zé)組織負(fù)荷試運(yùn)行,按規(guī)定時(shí)間連續(xù)無故障全負(fù)荷試運(yùn)行合格后,移交給生產(chǎn)單位。

二號機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行時(shí),因汽機(jī)高壓油管共振,發(fā)現(xiàn)不夠及時(shí),導(dǎo)致法蘭墊片沖出,引發(fā)大火,消防設(shè)施立即啟動(dòng),火災(zāi)及時(shí)撲滅。

問題:

(l)施工單位應(yīng)怎樣安排該工程各工段負(fù)荷試運(yùn)行的順序?

(2)二號機(jī)的火災(zāi)事故說明負(fù)荷試運(yùn)行方案執(zhí)行中存在什么問題?

(3)各工段負(fù)荷試運(yùn)行后填寫的合格移交文件應(yīng)包括什么內(nèi)容?

參考答案：

(1)順序一是消防設(shè)施的檢查檢測、動(dòng)設(shè)備試驗(yàn)驗(yàn)收,包括建筑物和生產(chǎn)裝置的消防寡等。在這個(gè)順序中還應(yīng)安排向外輸汽管網(wǎng)的檢查及供汽分配裝置計(jì)量和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試,以及建材廠的輸灰管道末端煤灰倉貯設(shè)施的檢查和調(diào)試。

順序二為發(fā)電工段負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),可按每套機(jī)組編號依次進(jìn)行。

(2)說明試運(yùn)行方案編制后交底可能不清,沒有將責(zé)任落實(shí)到位,致使巡視人員忽視了管道的運(yùn)行狀況,失去了及時(shí)處理的機(jī)會,但也說明消防設(shè)施的功能是滿足要求的。

(3)合格移交文件的內(nèi)容應(yīng)包括:工程名稱、試運(yùn)行工段(或場、站)名稱、試運(yùn)行起終時(shí)間、試運(yùn)行概況、試運(yùn)行結(jié)論、附件、相關(guān)各方的簽字確認(rèn)。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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