1H420000 機電工程項目施工管理

1H420120 機電工程施工現(xiàn)場職業(yè)健康安全與環(huán)境管理

1[簡答題]

某機電安裝公司總承包了一個煉油廠新建裝置安裝工程，裝置安裝工程內(nèi)容包括：機械設(shè)備安裝;工藝設(shè)備包括28臺重30～120t的塔、器類設(shè)備的吊裝、安裝;油、氣和其他介質(zhì)的工藝及系統(tǒng)管道安裝;電氣儀表、給水排水及防腐絕熱工程等。機電安裝公司具有壓力容器安裝的特種設(shè)備安裝改造維修許可證1級許可資格。新建裝置位于一個正常運行的液化石油氣罐區(qū)的東側(cè)，北側(cè)隔路與輕石腦油罐區(qū)相鄰。根據(jù)工程現(xiàn)場情況，機電安裝公司組建了現(xiàn)場施工項目部，建立了項目部風(fēng)險管理組，制定了風(fēng)險控制措施，落實了施工現(xiàn)場的風(fēng)險控制。

施工開始后，發(fā)生了下列事件：

事件一：其中有一臺高度為60m的大型分餾塔，屬于Ⅱ類壓力容器，分三段到貨，需要在現(xiàn)場進行組焊安裝。機電安裝公司項目部擬采用在基礎(chǔ)由下至上逐段組對吊裝的施工方法，并為此編制了分餾塔組對焊接施工方案。在分餾塔著手施工時，項目監(jiān)理工程師認為機電安裝公司不具備分餾塔的現(xiàn)場組焊安裝資格，要求項目暫停施工。

事件二：工藝管道焊后經(jīng)射線探傷發(fā)現(xiàn)，焊接合格率偏低。項目部組織人員按質(zhì)量預(yù)控的施工因素進行了分析。經(jīng)查驗，工藝文件已按程序?qū)徟?，并進行了技術(shù)交底。查出的問題有：個別焊工合格證的許可項目與實際施焊焊道不符，有2名焊工合格證過期;焊接記錄中有部分焊材代用，焊縫外觀檢查有漏檢，部分焊機性能較差。根據(jù)分析結(jié)果，找出了失控原因，經(jīng)整改后焊接合格率得到了提高。

項目完工后，項目部進行了風(fēng)險后評價，對已完成項目進行分析、檢查和總結(jié)。

問題

1.根據(jù)背景的項目工程內(nèi)容，分析該工程施工存在哪些風(fēng)險?應(yīng)重點風(fēng)險識別的作業(yè)有哪些?風(fēng)險識別的目的是什么?

2.該項目部風(fēng)險管理組應(yīng)按什么步驟進行風(fēng)險評價?風(fēng)險控制有哪些管理措施?

3.簡述分三段到貨設(shè)備采用在基礎(chǔ)由下至上逐段組對安裝方法的組對焊接程序。背景中，安裝公司進行分餾塔(Ⅱ類壓力容器)的現(xiàn)場組焊安裝應(yīng)具備什么資格?

4.針對工藝管道焊接合格率偏低狀況，指出焊接施工的生產(chǎn)要素中哪些因素失控。

5.項目部進行風(fēng)險后評價應(yīng)包括的內(nèi)容有哪些?

◆◆參考解析：

1.項目存在的風(fēng)險與該項目施工所進行的各種作業(yè)活動有關(guān)，也與項目所在的工作環(huán)境相關(guān)，由于某種主觀或客觀原因都有可能發(fā)生緊急情況或意外事故。該項目的風(fēng)險主要包括：人員高空墜落、高空落物、觸電、火災(zāi)、吊裝及吊裝設(shè)備的傾倒、射線輻射傷害、腐蝕傷害、相鄰罐區(qū)危險品泄漏及爆炸、雷擊、中暑、食物中毒等。

根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)特點，應(yīng)進行重點風(fēng)險識別的作業(yè)有：(1)不熟悉的作業(yè)，如采用新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的“四新”作業(yè);(2)臨時作業(yè)，如腳手架搭設(shè)作業(yè)等;

(3)造成事故最多的作業(yè)，如動火作業(yè)易引起火災(zāi);(4)存在嚴重傷害危險的作業(yè)，如起重

吊裝作業(yè);(5)已有控制措施不足以把風(fēng)險降到可接受范圍的作業(yè)。

風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的基礎(chǔ)，目的是為了確定對項目有重要影響的風(fēng)險。開工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)流程、作業(yè)種類或作業(yè)區(qū)域劃分評價單元，明確風(fēng)險控制的對象。

2.風(fēng)險評價的步驟包括：(1)決定所識別的風(fēng)險發(fā)生后的后果及影響的嚴重性，重點考慮：法律法規(guī)要求、傷亡程度、經(jīng)濟損失的程度大小、持續(xù)時間以及對社會正常生活秩序和企業(yè)形象的影響。(2)評價發(fā)生危害事故事件的可能性，重點考慮：危害發(fā)生的條件、現(xiàn)場是否有控制措施、事件或事故一旦發(fā)生是否能發(fā)現(xiàn)或察覺、同類事故以前是否發(fā)生過以及人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度等。(3)結(jié)合上述2項識別和評價，決定其風(fēng)險的大小。

風(fēng)險控制的管理措施有：(1)制定、完善管理程序和操作規(guī)程;(2)制定、落實風(fēng)險監(jiān)控管理措施;(3)制定、落實應(yīng)急預(yù)案;(4)加強員工的職業(yè)健康、安全和環(huán)境教育培訓(xùn);

(5)建立檢查監(jiān)督和獎懲機制。

3.分段到貨設(shè)備在基礎(chǔ)由下至上逐段組對安裝程序(組對焊接)：基礎(chǔ)驗收、設(shè)置墊鐵一塔器的最下段(帶裙座段)吊裝就位、找正一吊裝第二段(由下至上排序)、找正一組焊段間環(huán)焊縫一重復(fù)上述過程：逐段吊裝直至吊裝最上段(帶頂封頭段)、找正、組焊段問環(huán)焊縫一整體找正、緊固地腳螺栓、墊鐵點固及二次灌漿。

分段運至施工現(xiàn)場進行的塔器(壓力容器)，需在安裝現(xiàn)場完成最后環(huán)焊縫的組對、焊接工作(背景分餾塔分三段到貨，在現(xiàn)場進行2道環(huán)焊縫組焊)，超出了壓力容器安裝(整體就位、整體移位)的許可范圍。從事壓力容器在現(xiàn)場完成最后環(huán)焊縫焊接工作，即壓力容器現(xiàn)場組焊，必須具有取得相應(yīng)制造級別許可的單位承擔(dān)。背景中，安裝公司進行分餾塔(Ⅱ類壓力容器)的現(xiàn)場組焊安裝，應(yīng)至少具備D2(第三類低、中壓容器)級壓力容器制造資格。

4.根據(jù)背景分析，引起焊接合格率偏低的因素有：焊工合格證的許可項目與實際施焊焊道不符，有2名焊工合格證過期是人的因素控制失控;焊接記錄中有部分焊材代用，焊縫外觀檢查有漏檢，部分焊機性能較差，屬于材料、工程管理(檢測)、機具因素失控，但其根源是人的因素，綜合起來是人員、材料(焊材代用)、機具(部分焊機性能較差)、工程管理(外觀檢查漏檢)四個因素。

5.項目部進行風(fēng)險后評價應(yīng)包括的內(nèi)容有：(1)評價的目的、人員及依據(jù);(2)各種施工過程、作業(yè)活動等識別對象的數(shù)量及評價的方法;(3)主要風(fēng)險因素及環(huán)境因素;(4)中度以上風(fēng)險因素及控制情況;(5)結(jié)論。

2[簡答題]

A公司承包某超高層建筑機電工程施工項目，該工程位于市中心繁華區(qū)，工程范圍包括通風(fēng)與空調(diào)，給排水及消防水，動力照明，環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等，建設(shè)單位要求A公司嚴格實施綠色施工，嚴格安全和質(zhì)量管理。A公司項目部針對工程情況，制定了綠色施工管理和環(huán)境保護的綠色施工措施，提交建設(shè)單位后，建設(shè)單位認為綠色施工內(nèi)容不能滿足施工要求，建議補充完善。針對機電工程工期緊，作業(yè)面分散，項目部編制了施工組織設(shè)計，對工程進度，質(zhì)量和安全管理進行重點控制。在安全管理方面，項目部根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點，對重點風(fēng)險作業(yè)進行分析識別，制定了相應(yīng)的安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案。

該工程全部機電設(shè)備、材料運輸就位均需進行吊裝作業(yè)，其中制冷機組和大型風(fēng)機的吊裝運輸分包給專業(yè)施工隊伍。分包單位編制了吊裝運輸專項方案后即組織實施，被監(jiān)理工程師制止，后經(jīng)審批，才組織實施。施工中，項目部按計劃多次對施工現(xiàn)場進行安全檢查，但是仍反復(fù)出現(xiàn)設(shè)備員裝指揮信號不明確、個別電焊工無證上崗、雨天高空作業(yè)、臨時樓梯未設(shè)護欄等多項安全隱患。項目部經(jīng)認真分析總結(jié)，認為是施工現(xiàn)場安全檢查未抓住重點，經(jīng)整改后效果明顯。

問題

1.綠色施工要點還應(yīng)包括哪些方面的內(nèi)容?

2.本工程應(yīng)重點進行風(fēng)險識別的作業(yè)有哪些?應(yīng)急預(yù)案分為哪幾類?

3.分包單位選擇的吊裝運輸專項方案應(yīng)如何進行審批?

4.根據(jù)背景資料，歸納施工現(xiàn)場安全檢查的重點有哪些?

5.金屬風(fēng)管咬口形式和選擇的依據(jù)是什么?

◆◆參考解析：

1.綠色施工要點還應(yīng)包括以下方面的內(nèi)容：節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護。

2.(1)本工程安全風(fēng)險識別中，應(yīng)進行重點風(fēng)險識別的作業(yè)有：

1)不熟悉的作業(yè)，如采用新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的“四新”作業(yè);

2)臨時作業(yè)，如維修作業(yè)、腳手架搭設(shè)作業(yè);

3)造成事故最多的作業(yè)，如動火作業(yè);

4)存在嚴重傷害危險的作業(yè)，如起重吊裝作業(yè)。

(2)應(yīng)急預(yù)案分類：1)綜合應(yīng)急預(yù)案;2)專項應(yīng)急預(yù)案;3)現(xiàn)場處置方案。

3.專項方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)

技術(shù)人員進行審核。經(jīng)審核合格，分包單位技術(shù)負責(zé)人簽字后，交總承包單位，總承包單位技術(shù)負責(zé)人簽字。然后報監(jiān)理單位，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字后實施。

4.施工現(xiàn)場安全檢查的重點有：違章指揮、違章作業(yè)、直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全保證措施。

5.(1)該工程金屬風(fēng)管的咬口形式有：單咬口、聯(lián)合角咬口、轉(zhuǎn)角咬口、按扣式咬口、立咬口。

(2)該工程金屬風(fēng)管的咬口形式選擇的依據(jù)有：風(fēng)管系統(tǒng)的壓力及連接要求。

3[簡答題]

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目，有80～200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū)，工程施工特點為：工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。

項目部按照合同要求，根據(jù)工程的施工特點，分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響，項目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進行應(yīng)急管理，根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件，編制了專項應(yīng)急預(yù)案，并對應(yīng)急預(yù)案進行了培訓(xùn)。應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)包括的內(nèi)容有：

(1)培訓(xùn)應(yīng)急救援人員熟悉應(yīng)急救援預(yù)案的實際內(nèi)容和應(yīng)急方式，明確各自在應(yīng)急行動中的任務(wù)和行動措施;(2)培訓(xùn)員工懂得在緊急情況發(fā)生后有效的逃生方法;(3)培訓(xùn)使有關(guān)

人員及時知道應(yīng)急救援預(yù)案和實施程序修正和變動的情況。

安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務(wù)分包給B大件運輸公司。

針對80～200t大型設(shè)備吊裝，項目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機吊裝，為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案，優(yōu)化吊裝工藝，并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素進行了預(yù)控。

在運輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時，安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但B運輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求，采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運輸車進行運輸，設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時，半掛車拐彎過急，設(shè)備自車上摔下?lián)p壞，除了保險公司賠償外業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查，B公司沒有制訂設(shè)備運輸方案，也沒有安全技術(shù)交底記錄。

問題

1.根據(jù)背景，本工程施工現(xiàn)場可能發(fā)生哪些施工生產(chǎn)和自然災(zāi)害突發(fā)事件?指出專項應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容和應(yīng)急反應(yīng)的實施原則。

2.上述應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)的內(nèi)容是否全面?若不全面補充缺失的內(nèi)容。

3.簡述為完成某臺重量和尺寸已經(jīng)確定的既定設(shè)備的吊裝，確定主吊吊車臂長的步驟和要求。

4.大型設(shè)備的吊裝施工中，應(yīng)采取哪些對質(zhì)量影響因素的預(yù)控措施?

5.B公司運輸設(shè)備發(fā)生設(shè)備掉出運輸車損壞事故應(yīng)負什么責(zé)任?事故產(chǎn)生的原因有哪些?

◆◆參考解析：

1.可能發(fā)生施工生產(chǎn)突發(fā)事件：主要包括起重吊裝事件、物體打擊事件、高處墜落事件、坍塌事件、觸電事件、放射性事件、環(huán)境事件等。自然災(zāi)害突發(fā)事件主要有氣象災(zāi)害，例如臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雨等。

專項應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容包括：應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)、危險性分析、可能發(fā)生的事故特征、預(yù)防措施、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障等。

應(yīng)急反應(yīng)的實施原則是：避免死亡;保護人員不受傷害;避免或降低環(huán)境污染;保護裝置、設(shè)備、設(shè)施及其他財產(chǎn)避免損失。

2.應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)的內(nèi)容不全面。應(yīng)補充的內(nèi)容有：(1)對應(yīng)急救援人員，應(yīng)使之熟悉安全防護用品的正確使用和維護;(2)對員工，應(yīng)培訓(xùn)使之熟知緊急事故的報警方法和報警程序，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況能及時報警。

3.對于某臺設(shè)備重量和尺寸已經(jīng)確定的設(shè)備吊裝，確定主吊吊車臂長的步驟和要求是：

(1)根據(jù)被吊設(shè)備的就位位置和已確定的吊車使用工況以及現(xiàn)場情況，初定吊車的站位位置(確定吊車工作半徑)。

(2)根據(jù)吊車站位位置(吊車工作半徑)，設(shè)備的吊裝計算重量，查吊車的起重能力表，在吊車額定起重量大于設(shè)備的吊裝計算重量的前提下，選擇一個吊車的較大臂長作為初定吊車臂長。

(3)計算設(shè)備的計算吊裝高度(包括設(shè)備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等);根據(jù)吊車工作半徑、初定吊車臂長查吊車作業(yè)范圍曲線圖，得到吊車在此時的標(biāo)定吊裝高度。若曲線標(biāo)定的吊裝高度大于設(shè)備的計算吊裝高度，臂長選擇合格。否則重復(fù)前2個步驟重選。

(4)計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求，選擇合格，否則重復(fù)前面步驟重選。

4.對大型設(shè)備的吊裝質(zhì)量影響因素的預(yù)控，通常包括人、機、料、法、環(huán)(4M1E)等方面。施工人員的控制主要側(cè)重于人員資格、技術(shù)水平等，包括對司索人員、起重作業(yè)的指揮人員、吊車司機的作業(yè)資格的認定和控制;對吊裝作業(yè)的機具設(shè)備主要是吊車的能力和性能控制，包括吊車是否在特種設(shè)備年檢有效期內(nèi)，完好情況等;對材料主要是對吊索等的規(guī)格、完好進行控制;對吊裝方法的控制，主要是吊裝施工方案的審批程序、現(xiàn)場吊裝時的作業(yè)與吊裝方案的符合性等;對施工環(huán)境條件的控制，包括吊裝施工現(xiàn)場環(huán)境和布置，天氣(包括風(fēng)、雨雪、溫度等)的影響、周圍的障礙物及地下設(shè)施等。

5.B公司對這次運輸事故應(yīng)負主要責(zé)任。

這次事故產(chǎn)生的原因有：沒有制訂相應(yīng)的設(shè)備運輸方案;運輸前沒有進行安全技術(shù)交底;安全管理混亂，運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督;運輸車輛性能和車況未經(jīng)檢查，可能存在機械缺陷或隱患;車輛嚴重超載;操作失誤或不符合安全要求，包括設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等。總之，違反了大件設(shè)備運輸基本作業(yè)要求。

4[簡答題]

某機電安裝工程公司承包了一個煉油裝置及其中間儲油罐區(qū)工程的技術(shù)改造項目施工任務(wù)，包括部分工藝設(shè)備的新建和舊設(shè)備拆除，工藝管道以及罐區(qū)配套管道的改造，中間罐區(qū)4臺5000m3輕質(zhì)油拱頂油罐的新建和2臺3000m3舊油罐的改造等，工程合同價為8000萬元。

安裝公司項目部分析本工程安全生產(chǎn)形勢嚴峻，根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，把安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)進行了分解。確定：項目主管生產(chǎn)施工的副經(jīng)理對本工程項目的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項目總工程師對本工程項目的安全生產(chǎn)負部分領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和技術(shù)責(zé)任。在安全員的配備上，項目部配備專職安全生產(chǎn)管理人員1人，每個施工作業(yè)班組設(shè)置兼職安全巡查員1名，對本班組的作業(yè)場所進行安全監(jiān)督檢查。

項目部組織了施工現(xiàn)場危險源辨識，并根據(jù)具體工程項目特點，在施工組織設(shè)計中編制了有針對性的施工安全技術(shù)措施。同時，編制了高處作業(yè)、機械操作、起重吊裝作業(yè)和臨時用電安全技術(shù)措施。

在舊油罐的改造工程中，作業(yè)人員進入罐內(nèi)作業(yè)前，采取自然通風(fēng)方式對罐內(nèi)進行了空氣置換。當(dāng)日下午作業(yè)人員進入罐內(nèi)施工，作業(yè)中發(fā)生罐內(nèi)殘余氣體爆燃，造成1名工人死亡、3名工人受傷的事故。事故發(fā)生后項目部采取了應(yīng)急措施，并按“四不放過”原則進行事故處理。

事故發(fā)生后的當(dāng)天晚上，施工項目部安全部門負責(zé)人向機電安裝公司上報了事故，機電公司負責(zé)人接到報告后，認為已是晚上，打算次日上報，第二天上午由于有公司辦公例會，于是在下午上班后報告了當(dāng)?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門。

問題

1.項目部制訂的安全生產(chǎn)責(zé)任制中有哪些不妥?安全員配備是否正確?說明理由。

2.在施工組織設(shè)計中編制的項目施工安全技術(shù)措施應(yīng)有哪些主要內(nèi)容?指出項目部還應(yīng)編制哪些主要的安全技術(shù)措施?

3.新建的5000m3輕質(zhì)油拱頂油罐宜采用哪種組對施工方法?該方法的工藝過程是什么?操作要點有哪些?

4.分析背景中事故發(fā)生的直接原因。在受限空間或密閉容器內(nèi)作業(yè)，應(yīng)有哪些安全措施?

5.本次事故屬于什么生產(chǎn)安全事故等級并說明依據(jù)。上報程序為什么不正確?

6.項目部對施工中發(fā)生職業(yè)健康安全事故處理的“四不放過”原則是什么?

◆◆參考解析：

1.項目主管生產(chǎn)施工的副經(jīng)理對本工程項目的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項目總工程師對本工程項目的安全生產(chǎn)也負部分領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不妥。安全生產(chǎn)責(zé)任制要求，項目經(jīng)理對本工程項目的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項目總工程師對本工程項目的安全生產(chǎn)負技術(shù)責(zé)任。

項目部配備專職安全生產(chǎn)管理人員1人不正確?？偝邪椖堪垂こ毯贤瑑r配備：5000萬元～1億元的工程不少于2人。本工程合同價為8000萬元，應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員2人及以上。

2.項目施工安全技術(shù)措施的主要內(nèi)容包括：(1)施工總平面布置的安全技術(shù)要求;(2)確定項目施工全過程中的施工作業(yè)、特殊工種作業(yè)、管理人員和操作人員安全作業(yè)資格并進行合格審查;(3)確定項目重大風(fēng)險因素的部位和過程并制定相應(yīng)措施;(4)針對工程項目的特殊需求制定安全技術(shù)措施，如冬期、雨期、夏季高溫期、夜間等施工時安全技術(shù)措施。

該項目部還應(yīng)編制的安全技術(shù)措施：動用明火作業(yè)、密閉容器內(nèi)作業(yè)、設(shè)備和管道探傷、沖洗及壓力試驗、試運行等5項安全技術(shù)措施。

3.新建的5000m3拱頂油罐宜采用邊柱倒裝法，可根據(jù)情況采用液壓提(頂)升、葫蘆提升等。工藝過程是：利用均布在罐壁內(nèi)側(cè)帶有提(頂)升機構(gòu)的邊柱提升與罐壁板下部臨時脹緊固定的脹圈，使上節(jié)壁板隨脹圈一起上升到預(yù)定高度，組焊第二圈罐壁板。然后松開脹圈，降至第二圈罐壁板下部脹緊、固定后再次起升。如此往復(fù)，直至組焊完。

操作要點有：(1)在罐壁板內(nèi)側(cè)沿周向均勻設(shè)置提升架，提升架上設(shè)置液壓千斤頂或手拉葫蘆(倒鏈)、電動葫蘆，背向壁板一側(cè)設(shè)置防傾覆斜拉桿，提升設(shè)備的總額定起重能力應(yīng)大于提升罐體的最大重量及附加重量;(2)設(shè)置人員進出罐內(nèi)的通道;(3)脹圈用千斤頂或加緊絲與罐壁脹緊;(4)起吊過程應(yīng)平穩(wěn)，各起吊點應(yīng)同步上升。

4.背景中事故發(fā)生的直接原因：舊油罐里的易燃易爆、有毒有害氣體沒有清除、置換干凈，導(dǎo)致作業(yè)人員進入罐內(nèi)作業(yè)，動用明火如氣割、電焊等時引起罐內(nèi)殘余氣體爆燃。進一步分析，該作業(yè)沒有編制密閉容器內(nèi)作業(yè)安全技術(shù)措施，安全管理失控，工人安全意識差，誤操作。

在受限空間或密閉容器內(nèi)作業(yè)的安全措施有：

(1)編制密閉容器內(nèi)作業(yè)安全技術(shù)措施，并對作業(yè)人員進行交底;

(2)清除和置換容器內(nèi)易燃易爆氣體、有毒有害氣體并進行氣體檢測，檢測結(jié)果顯示

易燃易爆氣體、有毒有害氣體不超標(biāo)，容器內(nèi)氣體含氧量合格才能進入罐內(nèi)作業(yè)，并定期對密閉容器內(nèi)的氣體取樣分析;

(3)關(guān)閉所有與容器內(nèi)相連的可燃、有害介質(zhì)的閥門，用盲板將其與罐內(nèi)隔離并掛牌標(biāo)示，且在作業(yè)前進行檢查;

(4)采取空氣流通措施，如安裝通風(fēng)機強制通風(fēng);

(5)在油罐內(nèi)作業(yè)使用安全電壓為12V的行燈照明，行燈必須有金屬保護罩。

(6)容器的出入口設(shè)置標(biāo)志，設(shè)置專人監(jiān)護。

5.本次事故屬于一般事故。依據(jù)國務(wù)院2007年第493號令規(guī)定，生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)根據(jù)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故分級為四級，其中：一般事故，是指3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元直接經(jīng)濟損失的事故。本次事故死亡1人，受傷3人，在一般事故分級范圍之內(nèi)。

事故報告規(guī)定的要求是：事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位負責(zé)人報告，本單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)在1個小時內(nèi)向事發(fā)地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。背景中，事故現(xiàn)場有關(guān)人員沒有立即向本單位負責(zé)人報告，而是下班后到了晚上才報告;而單位負責(zé)人接到報告后，在第二天下午才報告，大大超過了規(guī)定的1個小時報告期。

6.職業(yè)健康安全事故處理的“四不放過”原則是：事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和人員沒有受到教育不放過，事故責(zé)任者沒有處理不放過，沒有制定糾正和預(yù)防措施不放過。

5[簡答題]

某機電安裝公司承擔(dān)了某鋼廠冷軋薄板連續(xù)退火爐工程的施工總承包任務(wù)。工程內(nèi)容包括：冷軋薄板連續(xù)退火爐本體及附屬設(shè)備、工藝管道安裝;退火爐鋼結(jié)構(gòu)廠房建造安裝;廠外燃氣、原料系統(tǒng)管道安裝施工。合同規(guī)定，項目的質(zhì)量目標(biāo)為獲得國家安裝工程優(yōu)質(zhì)獎，安全目標(biāo)為獲得省級文明安全施工樣板工地稱號。

為此，項目部成立了文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，采取了組織、技術(shù)、合同、經(jīng)濟方面的措施，加強項目文明安全施工的管理。項目部編制了文明安全施工實施方案和相關(guān)規(guī)章制度。在項目施工階段的文明施工管理上，制訂了作業(yè)過程的文明施工要求，為了加強文明安全施工管理形象，項目部提出了以下標(biāo)識管理要求：

(1)施工現(xiàn)場在明顯處設(shè)置“五牌一圖”(工程概況牌、組織機構(gòu)和管理人員名單及監(jiān)督聯(lián)系電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖);

(2)施工現(xiàn)場主要管理人員在施工現(xiàn)場佩戴證明其身份的證卡，分區(qū)施工現(xiàn)場管理崗位責(zé)任人設(shè)標(biāo)牌顯示;

(3)用不同顏色的安全帽來區(qū)分項目人員身份。

工程施工中，發(fā)生了以下事件：

事件一：機電安裝公司承擔(dān)的退火爐廠房鋼結(jié)構(gòu)工程先期完工，提出工程質(zhì)量驗收評定申請。該工程按規(guī)定程序進行了質(zhì)量驗收，工程質(zhì)量驗收評定為合格。

事件二：在廠外系統(tǒng)管道安裝施工中，由于廠外暫元電源供給。為加快施工進度，該公司自行采用自備電源組織了施工。

問題

1.項目文明施工管理的組織措施的內(nèi)容有哪些?

2.項目施工階段文明施工對作業(yè)過程有什么要求?

3.對照背景，項目部提出的標(biāo)識管理要求是否完整?若不完整補全缺項。

4.事件一中，退火爐鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)劃分為什么工程?該工程驗收合格的規(guī)定是什么?

5.項目部采用自備電源施工為什么是錯誤的?正確的做法是什么?

◆◆參考解析：

1.文明施工管理的組織措施的內(nèi)容有：(1)施工現(xiàn)場成立文明施工管理小組;(2)建立健全各專業(yè)文明施工管理制度、崗位責(zé)任制、檢查制度、獎懲制度、會議制度等，建立文明施工管理的體系;(3)組織開展全員文明施工教育。

2.作業(yè)過程文明施工要求：

(1)項目部所屬各單位強化文明施工責(zé)任區(qū)的管理，遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原 。則，每個施工區(qū)域、施工點、作業(yè)面做到“工完、料凈、場地清”。

(2)作業(yè)項目開工前，結(jié)合安全交底對文明施工的相關(guān)要求進行交底。

(3)設(shè)備、材料應(yīng)限量進場，并不得妨礙通行和現(xiàn)場施工作業(yè);定置堆放的設(shè)備和材料標(biāo)識清楚;露天放置材料分類擺放整齊，妥善保護;安裝后的主要設(shè)備應(yīng)予以標(biāo)識，標(biāo)識符合要求并具有可追溯性。

(4)按規(guī)定運輸、使用有毒有害和易燃易爆物品、放射性物品。

(5)按規(guī)定處理施工產(chǎn)生的污水、廢油、廢氣等。

(6)施工產(chǎn)生的固體廢棄物應(yīng)分類收集、存放，并及時清理出現(xiàn)場，不得在施工場地內(nèi)存留。

(7)各施工單位加強對設(shè)備和產(chǎn)品的保護，保護措施有效。

3·項目部提出的標(biāo)識管理要求不完整。補全的缺項是：(1)施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程等應(yīng)用看板、掛板等展示清楚;(2)正確使用不同色彩燈光標(biāo)志來顯示消防和交通通道。

4.退火爐廠房鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)劃分為分部(或子分部)工程。

其工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定：

(1)分部(子分部)工程所含分項工程的質(zhì)量應(yīng)全部為合格;

(2)分部(子分部)工程的質(zhì)量控制資料應(yīng)完整;

(3)分部工程中有關(guān)安全、節(jié)能、環(huán)保和主要使用功能的抽樣檢驗應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定;

(4)觀感質(zhì)量應(yīng)符合要求。

5·按《電力法》第26條規(guī)定：“申請新裝用電、臨時用電、增加用電容量、變更用電和終止用電，應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定的程序辦理手續(xù)。”項目部擅自采用自備電源施工，違反了《電力法》規(guī)定。

正確的做法是：承包單位(機電安裝公司項目部)要告知供電部門，并征得同意(許可)，采取安全技術(shù)措施后，例如防止自備電源誤入市政電網(wǎng)等，方可施工。

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（責(zé)任編輯：lqh）

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