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2008年一級(jí)建造師考試真題—市政公用工程真題及參考及答案

發(fā)表時(shí)間:2013/8/2 11:35:01 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2008年一級(jí)建造師考試真題市政公用工程真題及參考答案

一、單項(xiàng)選擇題

1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的( B )。

A.脹縫

B.縮縫

C.縱縫

D.施工縫

2、氣溫低于( A)時(shí)不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。

A.10℃

B.5℃

C.8℃

D.15℃

3、下列( D )是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。

A.溜方

B.碎落

C.剝落

D.滑坡

4、在行車(chē)荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為( C )。

A.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大

B.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小

C.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度大

D.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度小

5、按錨固原理分,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于( C )。

A.支承錨固

B.楔緊錨固

C.握裹錨固

D.組合錨固

6、沉井制作完成后,抽除墊木是沉井下沉的開(kāi)始。此項(xiàng)工序突擊性強(qiáng),無(wú)論沉井大小,一般均要求在( B)內(nèi)全部抽除。

A.1~2h

B.2~4h

C.4~6h

D.6~8h

7、使用( B )盾構(gòu)隧道施工平面布置時(shí)必須設(shè)置中央控制室。

A.閉胸局部氣壓式

B.泥水加壓平衡

C.土壓平衡

D.網(wǎng)格式

8、新奧法施工常用臺(tái)階法、全斷面法、分部開(kāi)挖等方案,其施工的核心是( C )。

A.超前注漿加固

B.根據(jù)土質(zhì)確定合適的開(kāi)挖進(jìn)尺

C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量

D.及時(shí)支護(hù)

9、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的( B )中使用。

A.含承壓水的砂層

B.軟弱黏性土層

C.砂、卵石層

D.無(wú)黏性土層

10、關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工,下列說(shuō)法正確的是( D )。

A.施工速度慢,襯砌整體性差

B.施工速度快,襯砌整體性差

C.施工速度慢,襯砌整體性好

D.施工速度快,襯砌整體性好

11、淺埋式地鐵車(chē)站的出人口設(shè)置不宜少于( D )個(gè)。

A.5

B.3

C.2

D.4

12、在給水處理廠中,澄清池、沉淀池的個(gè)數(shù),能夠單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于( B )。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

13、下列不屬于污水處理中一級(jí)處理工藝的是(C )處理。

A.沉砂池

B.初沉池

C.二沉池

D.格柵

14、普通頂管法施工時(shí)工作坑的支撐應(yīng)形成( B )。

A.一字撐

B.封閉式框架

C.橫撐

D.豎撐

15、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為( D )。

A.5~10mm

B.30~40mm

C.20~30mm

D.10~20mm

16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用( C )。

A.素土基礎(chǔ)

B.素混凝土基礎(chǔ)

C.砂礫石墊層基礎(chǔ)

D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)

17、頂管工作結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),一般不采用( D )。

A. 石棉水泥密封方法

B.水泥砂漿密封方法

C.彈性密封膏密封方法

D.橡膠圈密封方法

18、在0~80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為( C )。

A.92%

B.94%

C.95%

D.98%

19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中,泥漿的作用是( C )。

A.保持水頭

B.護(hù)壁

C.浮懸鉆渣并護(hù)壁

D.浮懸鉆渣

20、采用三軸式貨車(chē)加載的城一B級(jí)車(chē)輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車(chē),前后軸距為( B ),行車(chē)限界橫向?qū)挾葹?.0m。

A.7.2m

B.4.8m

C.5.0m

D.3.6m

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(責(zé)任編輯:vstara)

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