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運輸布局的基本方法

一、運輸發(fā)展四階段法

1、點階段

2、線階段

3、網(wǎng)階段

4、高度優(yōu)先連接階段

二、最小生長樹規(guī)劃法

最小生長樹規(guī)劃法的原理類似運輸發(fā)展四階段法。

1、需要連接的地理點，是一些有空間運輸需求的孤立的“點”。

2、把有空間運輸需求的最近的點聯(lián)結(jié)起來，成為部分的“線”。

3、把最近距離的各“點”之間聯(lián)系的線聯(lián)結(jié)起來就成為“網(wǎng)”。

4、按各路段交通流量的大小和緊密程度，形成了網(wǎng)內(nèi)主通道。

三、空間運輸聯(lián)系定量分析法

(一)運輸聯(lián)系強度的計算

運輸聯(lián)系強度是利用O—D流分析方法，分析中心城市間相互作用強弱的一個指標(biāo)，用以確定通道中節(jié)點的地位。公式P5

(二)運輸通道規(guī)劃的操作方法

Hij值越大，則表明中心城市間相互作用程度越強。按以上公式分別計算出每個中心城市對其他N-1個中心城市的運輸聯(lián)系潛力值，根據(jù)運輸通道規(guī)劃的層次、規(guī)模和需要，確定出符合某一要求的運輸潛力值。所有運輸潛力值大于或等于此確定值的中心城市便可確定為運輸通道節(jié)點，將這些主要節(jié)點聯(lián)結(jié)起來，便成為該經(jīng)濟區(qū)域或跨區(qū)域的運輸主通道。

(三)對運輸通道節(jié)點的要求

1.該節(jié)點既是區(qū)域經(jīng)濟活動中心，也是集散中心;

2.該節(jié)點必須是運輸干線上的主要運輸樞紐;

3.節(jié)點必須同屬一個規(guī)劃層次。

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（責(zé)任編輯：xy）

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