21. 道路貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的是承運(yùn)人運(yùn)送貨物所提供的( )。

A.貨物周轉(zhuǎn)量

B.貨物運(yùn)量

C.運(yùn)輸行為

D.運(yùn)輸距離

[答案]C

[解析]道路貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的是承運(yùn)人運(yùn)送貨物所提供的運(yùn)輸行為。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查道路貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的103。

22. 在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)采用( )。

A.影子價(jià)格

B.市場(chǎng)價(jià)格

C.計(jì)劃價(jià)格

D.平均價(jià)格

[答案]B

[解析]在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)采用市場(chǎng)價(jià)格。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查評(píng)價(jià)體系115表6-2。

23. 在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，計(jì)算運(yùn)輸項(xiàng)目效益和費(fèi)用最重要的基礎(chǔ)是( )。

A.預(yù)測(cè)運(yùn)輸量

B.項(xiàng)目殘值

C.經(jīng)營(yíng)收入

D.經(jīng)營(yíng)成本

[答案]A

[解析]計(jì)算運(yùn)輸項(xiàng)目效益和費(fèi)用最重要的基礎(chǔ)是運(yùn)輸量。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)效益和費(fèi)用的計(jì)算124。

24. 盈虧平衡分析是研究建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)量、成本和( )變化對(duì)盈虧影響的分析方法。

A.投資總額

B.營(yíng)業(yè)稅金

C.邊際收入

D.銷售收入

[答案]D

[解析]盈虧平衡分析是研究建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)量、成本和銷售收入變化對(duì)盈虧影響的分析方法。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查盈虧平衡分析127。

25. 高速公路和具有干線功能的一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按( )預(yù)測(cè)。

A.15年

B.20年

C.25年

D.30年

[答案]B

[解析]高速公路和具有干線功能的一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按20年預(yù)測(cè)。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查公路等級(jí)的選用135。

26. 我國(guó)公路網(wǎng)是由干道網(wǎng)和( )組成。

A.地方道路網(wǎng)

B.高速公路網(wǎng)

C.省級(jí)道路網(wǎng)

D.國(guó)道網(wǎng)

[答案]A

[解析]我國(guó)公路網(wǎng)是由干道網(wǎng)和地方道路網(wǎng)組成。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查我國(guó)公路網(wǎng)的組成136。

27. 公路路政管理的主體是縣以上人民政府( )，其主要任務(wù)是保護(hù)公路路產(chǎn)、維護(hù)公路秩序等。

A.道路安全管理部門

B.交通主管部門

C.道路運(yùn)輸管理部門

D.交通建設(shè)部門

[答案]B

[解析]公路路政管理的主體是縣以上人民政府交通主管部門或法律、法規(guī)授權(quán)的各級(jí)公路行政管理機(jī)構(gòu)。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查公路路政管理137。

28. 汽車客運(yùn)場(chǎng)站等級(jí)一般按設(shè)計(jì)年度( )劃分。

A.平均日旅客發(fā)送量

B.旅客最高聚集人數(shù)

C.平均日站務(wù)工作量

D.旅客平均運(yùn)距

[答案]C

[解析]汽車客運(yùn)場(chǎng)站等級(jí)一般以設(shè)計(jì)年度日均站務(wù)工作量為依據(jù)的。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查汽車客運(yùn)站分級(jí)141。

29. 平均車日行程是以“車日"作為時(shí)間單位計(jì)算的綜合性速度指標(biāo)，平均車日行程=平均每日出車時(shí)間×( )。

A.營(yíng)運(yùn)速度

B.完好率

C.技術(shù)速度

D.工作率

[答案]A

[解析]平均車日行程=平均每日出車時(shí)間×出車時(shí)間時(shí)間利用系數(shù)×技術(shù)速度=平均每日出車時(shí)間×營(yíng)運(yùn)速度

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查平均車日行程的計(jì)算公式159。

30. 某汽車運(yùn)輸企業(yè)第三季度的總車日為8495車日，其中工作車日為7585車日，停駛車日為400車日，非完好車日為510車日，則該企業(yè)第三季度車輛完好率為( )。

A.75.1%

B.80.5%

C.82.6%

D.94.0%

[答案]D

[解析]車輛完好率=(總車日-非完好車日)/總車日=(8495-510)/8495=94%。

試題點(diǎn)評(píng)：本題考查車輛完好率的計(jì)算157。

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