案例　高速公路竣工環(huán)境保護驗收

南方某高速公路，路線長度49.78 Km，設計行車速度為100km/h，按雙向六車道進行建設。規(guī)劃路基全寬42m， 全線線路推薦方案共有特大橋6座(6550m)，大橋7座(1936m)，中橋5座(314m)，高架橋3座(7558m)，涵洞26道，互通式立交8處，分離式立交7座(6770m)，通道及天橋24座。收費站7處、服務區(qū)1處、養(yǎng)管工區(qū)1處，另有道路排水、道路照明、道路綠化、交通管理、運營管理等設施。永久占地6709畝，臨時征地320畝。計價土石方537.844萬m3，排水及防護工程16.716萬m3，特殊路基處理12.112 Km。

項目所在地區(qū)屬南亞熱帶海洋性季風氣候。多年平均氣溫21.8℃。最低月平均氣溫(1月)13.3℃，最高月平均氣溫(7月)28.4℃。全年降雨量充沛。多年平均降雨量為1694.1毫米，最大年降雨量為2516.7毫米，最小年降雨量為1158.5毫米。降雨集中在4～9月份，以5、6月份降雨量最多。歷年4～6月份為梅雨季節(jié)，7～9月份為臺風季節(jié)。

所經區(qū)域的地貌類型大體可分為丘陵、中山、臺地、三角洲平原、海涂。

沿線地區(qū)屬南亞熱帶，多數亞熱帶常綠樹種、經濟林木和作物在這一地區(qū)均能生長。本項目由北向南，跨越了城鄉(xiāng)結合部和郊區(qū)農村林地帶，所經地區(qū)植被種類豐富且多樣，經初步調查，有樟科、山茶科、野牡丹科、茜草科、?？频?。

本建設項目將經過由該市人民政府批準建立的兩處森林公園，面積分別為6.4平方公里和3.6平方公里，森林公園內有兩處療養(yǎng)區(qū)。

所經水域處于珠江入?？诤泳W地區(qū)，項目從北往南先后跨越的水體有：A水道、B水道、C水道，D水道。評價范圍內的A水道和B水道屬農業(yè)用水區(qū)，評價范圍內的C水道屬飲用水源二級保護區(qū)，評價范圍內的D水道屬工業(yè)用水區(qū)。

在該高速公路的AK7+000的西向80米處有一中學，在AK12+150的南向60米處有一住宅小區(qū)，在AK37+400～AK37+700的北向30-200米處有兩處居民區(qū)。在AK37+900處穿過一高檔住宅區(qū)。

該高速公路竣工環(huán)境保護驗收時，技術人員在對噪聲敏感點監(jiān)測時，在公路兩側距路肩小于200m范圍內選取了7個有代表性的噪聲敏感區(qū)域進行設點監(jiān)測;在進行噪聲衰減測量時，選擇在公路垂直方向距公路中心線10m、20m、40m、80m、160m處設點監(jiān)測。聲屏障的降噪效果監(jiān)測在聲屏障保護的敏感建筑物戶內靠公路處布設觀測點位。選擇車流量有代表性的路段監(jiān)測時，在距公路路肩80m、高度1.5 m范圍內布設12h連續(xù)測量點位。

問題

1、該項目竣工環(huán)境保護驗收時，驗收調查的范圍主要有哪些?

2、該項目竣工環(huán)境保護驗收時，水、聲環(huán)境采用的驗收標準如何?

3、該項目竣工環(huán)境保護驗收時，調查的重點及其基本內容有哪些?

4、該項目竣工環(huán)境保護驗收時，該技術人員對聲環(huán)境監(jiān)測布點的方法是否正確?請更正。

參考答案

1、主要調查范圍

(1)生態(tài)環(huán)境調查范圍：以公路中心線兩側500m范圍為主要調查范圍(因經兩處森林公園，面積較大，范圍要500m)。包括公路主要的取棄土(渣)場、監(jiān)時占地、攔渣工程、護坡工程、土地整治工程、綠化工程及公路排水工程等。

(2)聲環(huán)境調查范圍：公路中心線兩側200m范圍內主要聲環(huán)境敏感點，重點調查100m范圍內受影響的敏感點。

(3)水環(huán)境調查范圍：公路沿線從北往南先后跨越的水體A水道、B水道、C水道，D水道以及收費站(7處)、服務區(qū)(1處)、養(yǎng)管工區(qū)(1處)的廢水排放口。

(4)公眾意見調查范圍：公路沿線直接受影響的單位和居民以及在公路上行駛的司乘人員。

2、驗收標準

(1)廢水排放：本調查驗收各公路設施排水均執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)，具體執(zhí)行的級別如下：

驗收水體的水域功能和相應執(zhí)行排放標準級別

河道水體名稱

所屬水域功能

應執(zhí)行的排放標準級別

A水道

農業(yè)用水區(qū)(Ⅴ類)

二級標準

B水道

農業(yè)用水區(qū)(Ⅴ類)

二級標準

C水道

飲用水源二級保護區(qū)(Ⅲ類)

一級標準

D水道

工業(yè)用水區(qū)(Ⅳ類)

二級標準

(2)噪聲

按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》，該公路途徑的森林公園執(zhí)行0類標準，中學、居民區(qū)執(zhí)行1類標準，公路沿線執(zhí)行4類標準。

3、調查的重點及其基本內容：

(1)調查重點：公路建設及試運營期造成的生態(tài)環(huán)境影響和聲環(huán)境影響，以及報告書和設計中提出的各項環(huán)境保護措施落實情況及其有效性。

(2)基本內容：

▲生態(tài)環(huán)境影響調查的基本內容：

(一)自然生態(tài)環(huán)境分析：

A、對動物的影響。從涵洞、大小橋梁對動物的阻斷效應分析。

B、對植物的影響。從現狀和影響調查兩方面分析。

(二)農業(yè)生態(tài)環(huán)境影響分析。從采取的措施、對農業(yè)產生的損失方面分析。

(三)水土流失影響調查。從土石方調查、取棄土(渣)調查及措施有效性、臨時占地及其恢復措施有效性、邊坡整治措施、綜合排水工程、防洪工程措施等方面調查。附題中因給出地貌類型有丘陵、中山，而且降雨量較大，水土流失需調查。

(四)隧道生態(tài)環(huán)境影響分析。從排水、植被生長情況分析。

(五)景觀影響分析。從對森林公園的影響、工程設計和周邊環(huán)境景觀的協(xié)調性分析。

▲聲環(huán)境影響調查的基本內容：

(一)沿線聲環(huán)境敏感點調查。中學、療養(yǎng)院、居住區(qū)。

(二)沿線聲環(huán)境現狀監(jiān)測。監(jiān)測的內容有四方面：敏感點的監(jiān)測;公路垂直方向的噪聲衰減監(jiān)測;聲屏障的降噪效果監(jiān)測;車流量有代表性的路段的監(jiān)測。

4、錯誤有三處。更正如下：

建設項目竣工環(huán)境保護驗收時，高速公路噪聲監(jiān)測應在公路垂直方向距路肩(非中心線)20m、40m、60m、80m、120m設點進行噪聲衰減測量。依據《高速公路交通噪聲監(jiān)測技術規(guī)定(試行)》。

聲屏障的降噪效果監(jiān)測在聲屏障保護的敏感建筑物戶外1m處布設觀測點位。

選擇車流量有代表性的路段，在距公路路肩60m、高度大于1.2 m范圍內布設24h連續(xù)測量點位。

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（責任編輯：lqh）

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