來(lái)源：   【貨運(yùn)代理考試');">：中國(guó)教育考試第一門(mén)戶】   2012年4月17日 本文主要介紹貨代操作流程（做貨代前應(yīng)知必會(huì)），供大家參考學(xué)習(xí)。 本文導(dǎo)航

• 第1頁(yè)：站在貨代角度，操作流程共有十一步

• 第2頁(yè)：提單確認(rèn)、修改、簽單與航次費(fèi)用結(jié)算

　　一、站在貨代角度，操作流程共有十一步：

　　（一）接受貨主詢價(jià)
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　?。ㄈ┯喤?
　　（四）做箱
　?。ㄎ澹?a title="報(bào)關(guān)" target="_blank" href="http://m.dzhx.com.cn/bgy/" class="blue">報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）
　　（六）提單確認(rèn)和修改
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　?。ò耍┖酱钨M(fèi)用結(jié)算
　　（九）提單發(fā)票發(fā)放
　?。ㄊ┒酱俸酱钨M(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的退稅核銷(xiāo)單
　　（十一）海關(guān)退稅有問(wèn)題的，需要更改并提供如下資料

　　二、各步驟分述如下：
　　（一）接受貨主詢價(jià)：
　　1、海運(yùn)詢價(jià)：
　　?、?nbsp;需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格；
　　?、?nbsp;主要船公司船期信息；
　　?、?nbsp;需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)）
　　2、陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用）
　　?、?nbsp;需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格；
　　?、?nbsp;各港區(qū)裝箱價(jià)格；
　　　③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
　　3、不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

　　（二）接單：接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：
　　1、船期、件數(shù)
　　2、箱型、箱量
　　3、毛重
　　4、體積（掌握如下數(shù)據(jù)規(guī)格）
　　　1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
　　　1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
　　　1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
　　　1×45’GP=86CBM
　　5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法
　　6、做箱情況，門(mén)到門(mén)還是內(nèi)裝

　　（三）訂艙：
　　1、繕制委托書(shū)（十聯(lián)單）；制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。
　　2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

　　（四）做箱：
　　1、門(mén)到門(mén)：填妥裝箱計(jì)劃，事項(xiàng)包括：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。
　　2、內(nèi)裝：填妥裝箱，事項(xiàng)包括：船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。
　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

　　（五）報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）：
　　1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。
　　① 商檢證書(shū)
　?、?nbsp;配額證書(shū)（需要時(shí)）
　　③ 許可證書(shū)（需要時(shí)）
　?、?nbsp;產(chǎn)地證（需要時(shí)）
　?、?nbsp;商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名
　?、?nbsp;出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn)，核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）
　?、?nbsp;需提供商會(huì)核價(jià)章
　　2、填寫(xiě)報(bào)關(guān)單，填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類(lèi)，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。
　　3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。
　　4、備妥報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷(xiāo)單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。
　　5、跟蹤場(chǎng)站收據(jù)，確保配載上船。
　　6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類(lèi)的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。

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• 第1頁(yè)：站在貨代角度，操作流程共有十一步

• 第2頁(yè)：提單確認(rèn)、修改、簽單與航次費(fèi)用結(jié)算

　　（六）提單確認(rèn)和修改：
　　1、問(wèn)明顧客“提單”的發(fā)放形式：
　　 ① 電放：需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。
　 ?、?nbsp;預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。
　　 ③ 倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.
　 　④ 分單：應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
　 　⑤ 并單：應(yīng)等船開(kāi)以后3、4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單
　　 ⑥ 異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
　　2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

　　（七）簽單：
　　1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
　　2、 是否需要手簽。

　　（八）航次費(fèi)用結(jié)算：
　　1、海運(yùn)費(fèi)
　?、?nbsp;預(yù)付(FREIGHT PREPAID)？都要算清；
　?、?nbsp;到付(FREIGHT COLLECT)？算清標(biāo)明。
　　2、陸運(yùn)費(fèi)
　　① 訂艙費(fèi)用
　?、?nbsp;報(bào)關(guān)費(fèi)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)
　　③ 做箱費(fèi)(內(nèi)裝/門(mén)到門(mén))
　?、?nbsp;其他應(yīng)考慮的費(fèi)用： 
　　沖港費(fèi)、沖關(guān)費(fèi) 
　　商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改等費(fèi)

　　（九）提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）：
　　1、貨主自來(lái)取件的,需簽收
　　2、通過(guò)EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“核銷(xiāo)單號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)”等要素以備日后查證

　　（十）督促退單：
　　應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的"核銷(xiāo)退稅單“


　　（十一）海關(guān)退稅有問(wèn)題的,需更改并要提供如下資料：
　　1、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的
  　  ① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件；
    ?、?nbsp;場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；
   　 ③ 提單正本復(fù)印件兩張；
    　④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件；
   　 ⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。
　　2、短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出）
   　 ① 船開(kāi)5天（工作日）沒(méi)能及時(shí)更正的:
　　先交納罰款金3000-5000;
　　貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）
　　貨主重新提供報(bào)關(guān)單
　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"）
   　 ② 船開(kāi)5天（工作日）內(nèi)更改的
　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"）
　　正本、正確的報(bào)關(guān)單
　　正本、正確的發(fā)票、裝箱單

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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