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2011公路造價師考試技術與計量知識點16

發(fā)表時間:2011/3/24 15:06:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點,小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程技術與計量輔導資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

工程的分類組成及構造11

(四)樓梯的細部構造.

1.踏步面層及防滑構造

通常面層可以選用水泥砂漿、水磨石、大理石和防滑磚等。

為防止行人使用樓梯時滑倒,通常是在接近踏口處設置防滑條。

2.欄桿、欄板和扶手

樓梯的欄桿、欄板是樓梯的安全防護設施。它既有安全防護的作用,又有裝飾作用。

(五)臺階與坡道

1.室外臺階

室外臺階一般包括踏步和平臺兩部分。臺階的坡度應比樓梯小,通常踏步高度為100-150mm,寬度為300-400mm。臺階一般由面層、墊層及基層組成。在嚴寒地區(qū),為了防止凍害,在基層與混凝土墊層之間應設砂墊層。

2.坡道

考慮車輛通行或有特殊要求的建筑物室外臺階處,應設置坡道或用坡道與臺階組合

七、門與窗

門和窗是建筑物中的圍護構件。

(一)門、窗的類型

1.按所用的材料分: 有木、鋼、鋁合金、玻璃鋼、塑料、鋼筋混凝土門窗等幾種。

其中:(1)鋁合金門窗是由經(jīng)表面處理的專用鋁合金型材制作構件,經(jīng)裝配組合制成。它具有高強輕質(zhì),美觀耐久,透光率大,密閉性好等優(yōu)點,但其價格較高。

(2)塑料門窗通常只用于潔凈度要求較高的建筑。

2.還可按開啟方式分類、按鑲嵌材料分類

(二)門,窗的構造組成

1.門的構造組成

一般門的構造主要由門樘和門扇兩部分組成。門框與墻間的縫隙常用木條蓋縫,稱門頭線,俗稱貼臉。

2.窗的構造組成

窗主要由窗樘和窗扇兩部分組成。窗樘又稱窗框。

(三)木門窗構造.

1.平開木窗構造

(1)窗框。窗框的安裝方式有立口和塞口兩種。立口是施工時先將窗框立好,后砌窗間墻;塞口則是在砌墻時先留出洞口,以后再安裝窗框,為便于安裝,預留洞口應比窗框外緣尺寸多20-30mm。

(2)窗扇。當窗關閉時,均嵌入窗框的裁口內(nèi)。

2,平開木門的構造

(1)門框。門框的斷面形狀與窗框類似,但由于門受到的各種沖撞荷載比窗大,故門框的斷面尺寸要適當增加。門框的安裝、與墻的關系與窗框相同。

(2)門扇。門扇嵌入到門框中,門的名稱一般以門扇的材料名稱命名,門扇的名稱

又反映了它的構造。有鑲板門、拼板門、夾板門、百葉門、紗門。

鑲板門是最常用的一種,一般用于建筑的外門。門扇是由骨架和門芯板組成。骨架中心鑲填門芯板,門芯板一般厚度為10-15mm。

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