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資產(chǎn)評(píng)估師考試建筑工程評(píng)估基礎(chǔ)預(yù)習(xí)講義：其他土木工程構(gòu)造(1)

第六節(jié)　其他土木工程構(gòu)造(了解)

歷年考試分值比較小。2006、2007、2008、2009、2010年，每年一個(gè)單選題1分。

一、橋梁工程

(一)橋梁上部構(gòu)造

1.梁

(1)鋼梁

鋼梁的特點(diǎn)為自重輕、跨度大，易現(xiàn)場(chǎng)拼裝，缺點(diǎn)是用鋼量大，易銹蝕，需定期油漆，維修困難。鋼梁又有鋼板梁和桁架梁之分。

(2)鋼筋混凝土梁

① ∏形梁

∏形梁的特點(diǎn)是截面形狀穩(wěn)定，橫向抗彎剛度大，構(gòu)件堆放、裝卸和安裝方便。只用于6～12m的小跨徑橋梁。

②T形梁

T形梁橋的特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，主梁間借助橫梁連接，整體性好，接頭也較方便。不足之處是截面形狀不穩(wěn)定，運(yùn)輸安裝復(fù)雜。

裝配式鋼筋混凝土T形梁橋一般用于跨徑7.5～20m的橋梁，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T形梁橋的跨徑一般為20～40m。

③箱形梁

箱形截面的最大優(yōu)點(diǎn)是抗扭能力大，在橫向偏心荷載作用下，箱形梁橋受力要比T形梁橋均勻得多。

【例題】(2010年真題)下列截面形狀的鋼筋混凝土梁中，抗彎剛度和抗扭能力大的是( )。

A.箱形梁 B.碟形梁

C.Π形梁 D.T形梁

『正確答案』A

『答案解析』參見教材P164。箱形截面的最大優(yōu)點(diǎn)是抗扭能力大，在橫向偏心荷載作用下，箱形梁橋受力要比T形梁橋均勻得多。

【例題】(2006年真題)對(duì)于橋梁工程中的鋼筋混凝土梁，在橫向偏心荷載作用下受力比較均勻的是( )。

A.Π形梁 B.T形梁

C.U形梁 　D.箱形梁

『正確答案』D

『答案解析』參見教材P164。箱形截面的最大優(yōu)點(diǎn)是抗扭能力大，在橫向偏心荷載作用下，箱形梁橋受力要比T形梁橋均勻得多。

2.橋面

橋面構(gòu)造包括行車道鋪裝、排水系統(tǒng)、人行道(或安全帶)、路緣石、護(hù)欄、照明燈具和伸縮縫等。

(1)橋面鋪裝

有一定的強(qiáng)度、抗裂性及耐磨性。

作用是防止車輪輪胎和履帶直接磨損行車道板，防止雨水侵蝕主梁，并對(duì)車輪集中荷載起分布作用。

(2)排水系統(tǒng)

防止雨水積滯于橋面并滲入橋梁而影響橋梁的耐久性。

(3)伸縮縫

在兩梁之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。

(4)支座

支座是梁與橋墩、臺(tái)連接的結(jié)構(gòu)物。起著支承梁體，并把梁上荷載傳給橋墩的作用。

(二)橋梁下部構(gòu)造

1.橋墩

橋墩是兩橋臺(tái)之間支承梁的結(jié)構(gòu)，它由墩帽、墩身和基礎(chǔ)三部分組成。

2.橋臺(tái)

橋臺(tái)是在橋梁兩端靠河岸處，支承橋跨并把橋跨與路基連在一起的建筑物。它由橋臺(tái)帽、臺(tái)身和基礎(chǔ)三部分組成。

3.墩臺(tái)基礎(chǔ)的類型

擴(kuò)大基礎(chǔ)(埋深不超過5m為淺基礎(chǔ)，超過5m為深基礎(chǔ))、沉井基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)。

二、隧道工程

(一)洞門

用來保護(hù)洞口上部仰坡及洞口兩側(cè)邊坡的穩(wěn)定。

(二)洞身

1.洞身開挖坑道

洞身坑道斷面的大小，取決于列車限界的要求，同時(shí)取決于是單線隧道還是復(fù)線隧道。

2.襯砌

襯砌作為永久性的支撐物，承擔(dān)地層壓力，防止巖土風(fēng)化，保證行車安全。襯砌通常是由鋼筋混凝土建造的。

襯砌分為整體澆注式襯砌、預(yù)制裝配式襯砌和噴射混凝土襯砌三種。

(三)其他附屬設(shè)備

如防水、排水設(shè)施和通風(fēng)、照明設(shè)備。

三、道路工程

道路由路基、路面和附屬工程組成。

(一)路基

路基主體由路基寬度、路基高度和邊坡坡度三部分組成。

路基寬度取決于公路技術(shù)等級(jí);路基高度取決于地形起伏和公路縱斷面設(shè)計(jì)方案;路基邊坡坡度取決于地質(zhì)、水文、路基挖填高度等。

(二)路面

1.路面的構(gòu)造

(1)面層

直接承受荷載及自然因素影響，并將荷載傳遞到基層。

(2)基層

承受由面層傳遞的車輛荷載垂直力，并將其分布到土基或墊層上。

(3)墊層

水穩(wěn)定性或隔熱性好。

2.路面的類型

瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面——高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路

瀝青貫入路面、瀝青碎石路面、瀝青表面處理路面——三級(jí)公路、四級(jí)公路

砂石路面——四級(jí)公路

(三)附屬工程

道路附屬工程包括道口、路標(biāo)、里程碑、道路護(hù)欄等。

【例題】(2008年真題)公路的路基寬度取決于( )。

A.公路路面材料 　B.地形起伏狀況

C.公路技術(shù)等級(jí) 　D.路基挖填高度

『正確答案』C

『答案解析』參見教材P169。路基寬度取決于公路技術(shù)等級(jí)。

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