第二節(jié) 道路、橋梁與涵洞工程施工技術(shù)

一、道路工程施工技術(shù)

1.一般路基土方施工

P267 1.“①當(dāng)基底為松土或耕地時(shí)，應(yīng)先將原地面認(rèn)真壓實(shí)后再填筑。”修改為“①當(dāng)基底為松土或耕地時(shí)，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土…按規(guī)定要求壓實(shí)?！?

2.增加“②基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，基底…壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。”

3.刪除“圖4.2.1 坡面路基的處理”

P268 1.①水平分層填筑。將“水平分層填筑是一種將不同性質(zhì)的土有規(guī)則地分層填筑和壓實(shí)的填筑方法，”修改為“水平分層填筑是一種將不同性質(zhì)的土按照橫斷面全寬…方法。”

2.將“②縱向分層填筑法。宜于用推土機(jī)從路塹…原地面縱坡陡于12%的地段常采用此法?？v向分層填筑法如圖4.2.4”修改為“②縱向分層填筑法。依路線縱坡方向分層，逐層…缺點(diǎn)是不易碾壓密實(shí)?！?

3. 將“④混合填筑法。如因地形限制或堤身較高時(shí)，不宜…應(yīng)確定正確的填筑方法?！毙薷臑椤阿芑旌咸钪?。路地下層用…應(yīng)確定正確的填筑方法?！?

P269 1. 將“1)橫挖法。對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，…一般宜為1.5～2.Om?！?修改為“1)橫向挖土法。對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，…深且短的路塹?！?

2.“2)縱挖法?！焙笤黾印巴临|(zhì)路塹縱向挖掘多采用機(jī)械作業(yè)”

3.“3)混合法。混合法是先沿路塹縱向開(kāi)挖通道，…如圖4.2.8所示?！?修改為“3)混合式挖掘法。多層橫向全寬…路塹開(kāi)挖?！?

P270-273 將“(1)垂直(砂井，塑料排水板加固)排水法?！捎帽痉椒▌?wù)必慎重?！毙薷臑椤?1)表土處理法?！捎帽痉椒▌?wù)必慎重。”

P273 1.將“在山區(qū)或某些丘陵地區(qū)修筑路基時(shí)，常需挖掘巖石。目前石方工程多采用鉆孔爆破，…深孔爆破和微差爆破法?！毙薷牟⒃黾訛椤霸谏絽^(qū)或某些丘陵地區(qū)修筑路基時(shí)，常需挖掘巖石。路基爆破施工常用爆破方法有：…松動(dòng)爆破方法?！?

P274-275 2.“100m以上用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)較好。”后面增加“山區(qū)填石路基最為常見(jiàn)，….采用振動(dòng)碾壓法進(jìn)行壓實(shí)。”

P280 1)光輪壓路機(jī) 將“重型(12t以上)”修改為“重型(12t-15 t以上)”

二、橋梁工程施工技術(shù)

P281 1. 2)混凝土墩臺(tái)?！皩?duì)混凝土結(jié)構(gòu)模板的要求也與其他鋼筋混凝土構(gòu)件模板的要求相同?！焙笤黾印暗０?、支架穩(wěn)定計(jì)算中 應(yīng)考慮風(fēng)力影響?！?

將“②當(dāng)墩臺(tái)截面小于或等于100….③為了節(jié)省水泥，墩臺(tái)大體積圬工…以保證其施工質(zhì)量。”增加并修改為“②當(dāng)墩臺(tái)截面小于或等于100…分塊數(shù)量…④…等材料密封?！?

P283 1. 刪除“(3)沉井基礎(chǔ)施工?！客谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高、檢查符合要求后，可灌注封底混凝土?！?

2.“橋梁承載結(jié)構(gòu)的施工方法多種多樣，”后增加“常用的有支架現(xiàn)澆法….提升與浮運(yùn)施工?！?

P284 “5)懸臂施工法可不用或少用支架，施工不影響通航或橋下交通。”后增加“懸臂施工的注意事項(xiàng)：….最后中跨。”

第三節(jié) 地下工程施工技術(shù)

一、建筑工程深基坑施工技術(shù)

P294 1.(2)深基坑支護(hù)基本形式的選擇。中“深基坑支護(hù)形式的選擇應(yīng)考慮基坑側(cè)壁的安全等級(jí)(見(jiàn)表4.3.1)”改為“深基坑支護(hù)形式的選擇應(yīng)考慮基坑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)(見(jiàn)表4.3.1)，…安全等級(jí)?！?

2.表4.3.1 名稱(chēng) 改為 基坑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)及重要性系數(shù)

安全等級(jí)破壞后果確

一級(jí)

支護(hù)結(jié)構(gòu)失效、土體失穩(wěn)或過(guò)大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境及地下結(jié)構(gòu)施工影響很?chē)?yán)重

1.10

二級(jí)

支護(hù)結(jié)構(gòu)失效、土體失穩(wěn)或過(guò)大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境及地下結(jié)構(gòu)施工影響嚴(yán)重

1.OO

三級(jí)

支護(hù)結(jié)構(gòu)失效、土體失穩(wěn)或過(guò)大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境及地下結(jié)構(gòu)施工影響不嚴(yán)重

0.90

二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)

P300 1.導(dǎo)墻施工 “導(dǎo)墻是地下連續(xù)墻挖槽之前修筑的導(dǎo)向墻，兩片導(dǎo)墻之間的距離即為地下連續(xù)墻的厚度。”后面增加“導(dǎo)墻宜采用混凝土結(jié)構(gòu)…施工的要求。”

P302 “一般情況下，單元槽段的長(zhǎng)度多取3～8m，但也有取10m甚至更長(zhǎng)的情況。”修改為“單元槽段宜采用….導(dǎo)墻地面500mm?！?

P305 6.混凝土澆筑 “混凝土強(qiáng)度等級(jí)一般不應(yīng)低于C20…臨界值?！毙薷臑椤盎炷翉?qiáng)度等級(jí)一般為C30-C40…流動(dòng)性?！?

P305 “地下連續(xù)墻的混凝土是在泥漿中采用導(dǎo)管澆灌的?！瓕?dǎo)管須全長(zhǎng)度水密?！毙薷臑椤暗叵逻B續(xù)墻的混凝土是在泥漿中采用導(dǎo)管澆灌的，導(dǎo)管應(yīng)拼接時(shí)，…鋼筋籠就位后…全長(zhǎng)度水密。”

三、隧道工程施工技術(shù)

P307 (一)隧道工程施工特點(diǎn) 刪除“隧道是鐵路、道路、水渠、各類(lèi)管道等遇到巖、土、水體障礙時(shí)開(kāi)鑿的…作業(yè)危險(xiǎn)性大?！?

P311-312 5.蓋挖法 全部?jī)?nèi)容修改為“蓋挖法先是…..H型鋼加以連接?！?

P313 6.淺埋暗挖法 增加“(3)淺埋暗挖法的使用條件 …..增加施工的安全性?！?

（責(zé)任編輯：zyc）

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