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2010年二級建造師《機電工程管理與實務(wù)》真題及答案解析

發(fā)表時間:2015/1/15 16:16:32 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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三、 案例分析題(共四題,每題20分)

(一)

某東北管道加壓泵站擴建,新增兩臺離心式增壓泵。兩臺離心式增壓泵安裝屬該擴建工程的機械設(shè)備安裝分部工程。泵安裝前,班組領(lǐng)取了安裝墊鐵,未仔細檢查,將其用于泵的安裝。隱蔽前專檢人員發(fā)現(xiàn),有三組墊鐵的規(guī)格和精度不符合要求,責(zé)成施工班組將此三組墊鐵換為合格墊鐵。在設(shè)備配管過程中,項目經(jīng)理安排了4名持有壓力管道手工電弧焊合格證的焊工(已中斷焊接工作165天)充實到配管過程中,加快了管線配管進度。經(jīng)過80天的努力,機組于12月中旬順利完成單機試運行。單機試運行結(jié)束后,項目經(jīng)理安排人員完成了卸壓、卸荷、管線撫慰、潤滑油清潔度檢查、更換了潤滑油過濾濾芯、整理試運行記錄。隨后項目經(jīng)理安排相關(guān)人員進行竣工資料整理。整理完的施工記錄資料有:設(shè)計變更單、定位放線記錄、工程分項使用功能檢測記錄。項目部對竣工資料進行了初審,認為資料需要補充完善。

[問題]

1、墊鐵錯用的問題出在工序檢驗的哪些環(huán)節(jié)?該部分工程是否可以參加優(yōu)良工程評定?說明理由。

2、說明項目經(jīng)理安排4名焊工上崗符合規(guī)定的理由。

3、北京資料中,單機試運行結(jié)束后,還應(yīng)及時完成哪些工作?

4、指出施工記錄資料中的不完善部分?

(二)

某機電設(shè)備安裝公司承擔(dān)了理工大學(xué)建筑面積為2萬平方米的圖書館工程的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)施工任務(wù)。該工程共有S1~S6六個集中式全空氣空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計工作壓力為600Pa??諝馓幚頇C組均采用帶送風(fēng)機段的組合式空調(diào)機,由安裝公司采購并組成項目部承擔(dān)安裝任務(wù)。風(fēng)管系統(tǒng)安裝完畢后,嚴密性試驗采用漏光法檢測合格。

當(dāng)施工進入空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試階段時,系統(tǒng)出現(xiàn)三個問題:①空氣處理機組運轉(zhuǎn)時晃動;②S1系統(tǒng)調(diào)試中在風(fēng)管所有閥門全開情況下,實測送入空調(diào)區(qū)風(fēng)量小于設(shè)計風(fēng)量且相差較大,而該系統(tǒng)風(fēng)機出口風(fēng)量實測值符合設(shè)計要求;③空氣處理機組冷卻水進出管路上的閥門有滴水,經(jīng)檢查這兩個閥門未保溫但無漏水。針對上述問題,施工單位采取了整改措施后才使系統(tǒng)調(diào)試合格??照{(diào)系統(tǒng)調(diào)試完成后,按施工質(zhì)量驗收程序進行了施工質(zhì)量驗收。

[問題]

1.空氣處理機組運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生晃動的原因是什么?如何解決?

2.分析S1系統(tǒng)送入空調(diào)區(qū)的風(fēng)量與設(shè)計風(fēng)量相差較大的主要原因。

3.解決閥門滴水問題的措施有哪些?

4.按照建筑工程項目劃分標(biāo)準(zhǔn),該通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)劃分為圖書館工程的什么工程?該工程的施工質(zhì)量驗收程序是什么?

(三)

某機電設(shè)備安裝公司承包了一臺帶換熱段的分離塔和附屬容器、工藝管道的安裝工程。合同約定,分離塔由安裝公司制造或訂貨,建設(shè)單位提供制造圖樣。由于該塔屬壓力容器,安裝公司不具備壓力容器制造和現(xiàn)場組焊資格,故向某具備資格的容器制造廠訂貨。安裝公司為了搶工期,未辦理任何手續(xù),在分離塔運抵現(xiàn)場卸車后,直接就吊裝就位,并進行后續(xù)的配管工程。

在工程的實施過程中,出現(xiàn)了以下事件:

事件1:管道系統(tǒng)壓力試驗中,塔進、出口管道上的多個閥門發(fā)生泄漏。檢查施工記錄,該批由建設(shè)單位供貨的閥門在安裝前未進行試驗。安裝公司拆卸閥門并處理完后重新試壓合格,工期比原計劃延誤6天。安裝單位就工期延誤造成的損失向建設(shè)單位索賠。遭到建設(shè)單位拒絕。

事件2:在聯(lián)動試運行中,分離塔換熱段管板與接管連接的多處焊縫泄漏,試運行中止。安裝單位對塔泄漏處進行了補焊處理后,再次啟動試運行,而塔的原漏點泄漏更加嚴重,不得不再次停止試運行。分析事故原因,確定是由分離塔質(zhì)量問題引起,但未查到分離塔的出廠質(zhì)量證明文件和現(xiàn)場交接記錄。由于分離塔待修停工,使該項目推遲竣工投產(chǎn)2個月。為此,建設(shè)單位要求安裝單位承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任并賠償全部經(jīng)濟損失。

[問題]

1、閥門安裝前應(yīng)由哪個單位進行何種試驗?該管道使用的閥門試驗的比例是多少?

2、說明建設(shè)單位拒絕安裝單位對事件1提出的理由。

3、安裝單位在分離塔安裝前應(yīng)根據(jù)什么規(guī)定、申辦何種手續(xù)?安裝單位對分離塔進行補焊作業(yè)有什么不妥?

4、在事件2中,安裝單位和容器制造廠的質(zhì)量職責(zé)是什么?對事故各自應(yīng)負什么質(zhì)量和經(jīng)濟責(zé)任?說明理由。

(四)

某建筑空調(diào)工程中的冷熱源主要設(shè)備由某施工單位吊裝就位,設(shè)備需吊裝到地下一層(-7.5m),再牽引至冷凍機房和鍋爐房就位。施工單位依據(jù)設(shè)備一覽表(見下表)及施工現(xiàn)場條件(混凝土地平)等技術(shù)參數(shù)進行分析、比較,制定了設(shè)備吊裝施工方案,方案中選用KMK6200汽車式起重機,起重機在工作半徑19m、吊桿伸長44.2m時,允許載荷為21.5t,滿足設(shè)備的吊裝要求。鍋爐房的泄爆口尺寸為9000m×4000m,大于所有設(shè)備外形尺寸,設(shè)置鍋爐房泄爆口為設(shè)備的吊裝口,所有設(shè)備經(jīng)該吊裝口吊入,冷水機組和蓄冰槽需用卷揚機牽引到冷凍機房就位。

在吊裝方案中,繪制了吊裝施工平面圖,設(shè)置吊裝區(qū),制定安全技術(shù)措施,編制了設(shè)備吊裝進度計劃(見下表)。施工單位按吊裝的工程量及進度計劃配置足夠的施工作業(yè)人員。

[問題]

1、設(shè)備吊裝工程中應(yīng)配置哪些主要的施工作業(yè)人員?

2、起重機的站立位置的地基應(yīng)如何處理?

3、指出進度計劃中設(shè)備吊裝順序不合理之處?說明理由并糾正。

4、在設(shè)備的試吊中,應(yīng)關(guān)注哪幾個重要步驟?

(責(zé)任編輯:中原茶仙子)

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