三、案例分析題(共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)題0.5分)

(一)某鐵路局積極采取措施，降低運(yùn)輸支出。該局2007年單位貨運(yùn)支出為5分/噸公里，與貨運(yùn)列車(chē)平均總重有關(guān)的支出占貨運(yùn)支出的20%，2008年的運(yùn)量比去年增加了10%，貨運(yùn)列車(chē)總重提高了12%。

81.2008年該鐵路局的單位運(yùn)輸支出降低率為( )

A.1.81%

B.2.14%

C.3.26%

D.3.65%

E.4.32%

82.2008年該鐵路局的單位運(yùn)輸支出降低為( )分/噸公里

A.0.216

B.0.183

C.0.163

D.0.107

E.0.091

(二)設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬(wàn)噸，接運(yùn)貨物3000萬(wàn)噸，平均日裝車(chē)2844車(chē)，日接重車(chē)1800車(chē)，貨物平均運(yùn)程340公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%，貨車(chē)重周距400公里，空周距120公里。

83.該鐵路局上年度的貨車(chē)平均靜載重為( )噸

A.30.4

B.39.5

C.41.2

D.46.0

E.47.8

84.該鐵路局上年度的重車(chē)動(dòng)載重為(　)噸

A.3.04

B.39.5

C.41.2

D.46.0

E.47.8

85.該鐵路局上年度的空車(chē)走行率為(　)

A.10%

B.23%

C.30%

D.35%

E.40%

86.計(jì)算運(yùn)用貨車(chē)日產(chǎn)量需掌握(　)的數(shù)據(jù)

A.貨物周轉(zhuǎn)量

B.運(yùn)用車(chē)輛日

C.重車(chē)公里

D.空車(chē)公里

E.貨車(chē)動(dòng)載重

(三)已知某鐵路局2007年工資支出47 741萬(wàn)元，材料支出16 578萬(wàn)元，燃料支出33 604萬(wàn)元，電力支出2805萬(wàn)元，折舊費(fèi)86 469萬(wàn)元，其他支出26 053萬(wàn)元;2008年運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%，平均工資增長(zhǎng)5%

87.2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為(　　)

A.0.71%

B.0.95%

C.1.02%

D.1.97%

E.2.23%

88.2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為(　)萬(wàn)元

A.1514.08

B.2175.15

C.4201.03

D.4532.34

E.4755.48

89.下列指標(biāo)與運(yùn)輸成本同方向變化是( )

A.空車(chē)走行率

B.機(jī)車(chē)輔助走行率

C.重車(chē)動(dòng)載重

D.列車(chē)平均總重

E.列車(chē)旅行速度

90.以下各項(xiàng)因素中影響運(yùn)輸成本的包括( )

A.運(yùn)量

B.運(yùn)距

C.機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)用效率

D.貨流在方向上的非均衡性

E.運(yùn)輸收入

（責(zé)任編輯：xy）

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