>中級經濟師考試《中級水路運輸專業(yè)知識與實務》試卷.doc1、 運輸市場上出售的商品實際上是一種( )。A.運輸勞務B.實...《2019年中級經濟師水路運輸試卷及答案》由中大網校中級經濟師考試網發(fā)布。" />
二、多選題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項 。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
1、 關于運輸市場的特征,說法錯誤的有( )。
A.運輸業(yè)是一個不產生新的實物形態(tài)產品的物質生產部門
B.運輸業(yè)既改變勞動對象的屬性或形態(tài),也改變它的空間位置
C.運輸是社會生產過程在流通領域內的繼續(xù)
D.運輸業(yè)固定資本比重小,流動資本比重大,資本的周轉速度相對較快
E.運輸生產和運輸消費是同一過程
參考答案: b、 d
解 析:運輸也不改變勞動對象的屬性或形態(tài),只改變它的空間位置,所以B錯誤;運輸業(yè)固定資本比重大,所以D錯誤。
2、 在空間運輸聯系定量分析法中,對運輸通道節(jié)點的要求,說法正確的有( )。
A. 該節(jié)點是區(qū)域經濟活動中心,不一定要求是集散中心
B. 該節(jié)點既是區(qū)域經濟活動中心,也是集散中心
C. 該節(jié)點表明中心城市的互相作用
D. 該節(jié)點必須是運輸干線上的主要運輸樞紐
E. 節(jié)點應歸屬不同的規(guī)劃層次
參考答案: b、 d
3、 運輸樞紐內使用龐大的運輸設施,完成大量的復雜作業(yè),這些作業(yè)主要有( )。
A.客運作業(yè)
B.貨運作業(yè)
C.運輸工具的技術作業(yè)
D.建立運輸參考作業(yè)
E.審查運輸質量體系作業(yè)
參考答案: a、 b、 c
4、 關于運輸投資決策,說法正確的是( )。
A. 宏觀投資決策對微觀投資決策起著指導和控制作用,且后者要服從前者
B. 從運輸企業(yè)的投資建設項目來看,可以把更新改造視為外延擴大再生產,把新建視為內涵擴大再生產
C. 新建項目偏多,減少續(xù)建的新增生產能力,會影響計劃期的生產發(fā)展
D. 運輸企業(yè)應把遠期效益和近期效益的投資項目結合起來
E. 非生產性投資是對大量流動資產的投資
參考答案: a、 d
解 析:運輸投資決策應正確處理五個關系。BCE是錯誤的。
5、 鑒別運輸項目經濟效益的常用方法有( )。
A. 投資回收期法
B. 前后對比法
C. 凈現值法
D. 投資回收率法
E. 有無對比法
參考答案: b、 e
6、 根據運輸里程而制定的運價結構體系,如按運輸作業(yè)過程可以把運輸支出劃分為( )。
A.平均作業(yè)費
B.始發(fā)到達作業(yè)費
C.中轉作業(yè)費
D.不可預計費
E.運行作業(yè)費
參考答案: b、 c、 e
7、 運輸企業(yè)資產評估的主要目的是( )。
A.資產保全
B.產權變動
C.融資業(yè)務
D.咨詢業(yè)務
E.綜合評價
參考答案: a、 b、 c
解 析:運輸企業(yè)資產評估的主要目的有:資產保全、產權變動和融資業(yè)務。
8、 運輸企業(yè)清產按其不同原因,可以分為( )。
A.解散清算
B.自愿清算
C.破產清算
D.行政清算
E.司法清算
參考答案: a、 c
9、 運輸企業(yè)自有資金籌集的主要方式有( )。
A.吸收直接投資
B.發(fā)行股票
C.融資租賃
D.聯營籌資
E.企業(yè)內部積累
參考答案: a、 b、 d、 e
10、 船舶在港停泊時間的長短會影響( )。
A.船舶周轉的快慢
B.泊位效率的高低
C.船舶速度
D.船舶的容量
E.港口通過能力的大小
參考答案: a、 b、 e
11、 港口生產活動的主要特點有:港口生產的轉移性和( )。
A.港口生產過程的高度連續(xù)性和比例性
B.港口生產的多樣性和復雜性
C.港口生產的計劃性
D.港口生產的裝卸性
E.港口生產的不平衡性
參考答案: a、 b、 e
12、 排水量是船體入水部分所排開水的重量,它等于船舶當時的總重量。排水量分為( )。
A.空船排水量
B.滿載排水量
C.船艙排水量
D.實際排水量
E.物資排水量
參考答案: a、 b、 d
13、 船舶成本中的固定費用包括( )。
A.工資
B.折舊費
C.貨物裝卸費
D.燃料費
E.儲備費
參考答案: a、 b
解 析:固定費用包括船員工資及附加費;船舶折舊費;修理費;船舶保險費;船用物料費等。
14、 運輸生產計劃綜合平衡的核心是( )。
A.物資供應與勞動力的平衡
B.運力與運量的平衡
C.成本與基本建設的平衡
D.財務支出與收入計劃的平衡
E.運力與港口通過能力的平衡
參考答案: b、 e
15、 下列哪些市場中的船舶營運方式為不定期船運輸( )。
A.干散貨運輸市場
B.集裝箱運輸市場
C.班輪運輸市場
D.液化氣船運輸市場
E.化學品船運輸市場
參考答案: a、 d、 e
16、 在集裝箱碼頭的裝卸工藝系統(tǒng)中,自動化適應性較好的有( )系統(tǒng)。
A.軌道式龍門起重機
B.輪胎式龍門起重機
C.底盤車
D.跨運車
E.正面吊運機
參考答案: a、 b
17、 物流系統(tǒng)由以下幾個環(huán)節(jié)組成( )。
A.生產物流
B.原料采購物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.配送物流
參考答案: a、 b、 c、 d
18、 攬貨時應注意( )問題。
A.港口裝卸量
B.船舶的條件
C.承攬貨物的性質、包裝和重量
D.裝卸港及通過港的法規(guī)
E.船舶艙位的分配
參考答案: b、 c、 d、 e
19、 按導致貨損事故的成因歸類,承運人的免責條款歸納為( )。
A.因除外風險而免責
B.因除外責任而免責
C.因承運人過失而免責
D.因托運人過失而免責
E.因貨物本身性質而免責
參考答案: a、 b、 d、 e
解 析:按導致貨損事故的成因歸類,承運人免責條款歸納為四類,也就是ABDE四個選項的內容。
20、 水路運輸企業(yè)質量體系由( )組成。
A.質量責任和權限
B.組織結構
C.資源和人員
D.生產過程
E.工作程序
參考答案: a、 b、 c、 e
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