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2014年安全工程師考試《安全生產(chǎn)事故案例分析》真題

發(fā)表時(shí)間:2017/8/28 12:11:10 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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【案例四】

F集團(tuán)公司擁有長(zhǎng)距離輕質(zhì)原油運(yùn)輸管道(簡(jiǎn)稱Ⅱ號(hào)管道),公司下屬的分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道日常巡檢維護(hù),公司下屬的Ⅰ分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)以及其他應(yīng)急處置。

Ⅱ號(hào)管道路由G市的海港居民生活區(qū)(簡(jiǎn)稱海港區(qū))。2013年12月2日19時(shí)Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的港大十字路口附近發(fā)生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面,同港大路的污水一并流入港海下水道。

港海下水道是G市生活污水排水系統(tǒng)的一部分,負(fù)責(zé)將生活污水輸運(yùn)至G市的二污水處理廠。

當(dāng)日21時(shí)許,H分公司向G市海港區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,F(xiàn)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告了Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的原油泄漏情況。同時(shí),H分公司開展泄漏點(diǎn)分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘查。初步確認(rèn),泄漏點(diǎn)在港海下水道與Ⅱ號(hào)管道交叉點(diǎn)的上方,泄漏原油已沿港大路流淌約70m,并有大量原油流入港海下水道。

為控制原油泄漏,H分公司通知Ⅰ分公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)堵漏。Ⅰ分公司搶險(xiǎn)隊(duì)和裝備于3日5時(shí)到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng),并組成現(xiàn)場(chǎng)搶修組,由甲任組長(zhǎng)。甲帶領(lǐng)技術(shù)員乙、丙進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查,發(fā)現(xiàn)Ⅱ號(hào)管道泄漏部位上方有0.4m厚的水泥蓋板,必須使用工程機(jī)械先將水泥改版鑿碎、拖離,才能確認(rèn)泄漏點(diǎn),并進(jìn)行后續(xù)搶修堵漏。甲找來(lái)液壓破碎錘,準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工。

海港區(qū)的部分晨練居民聞到油氣味,不知道發(fā)生了什么事情,部分人員到搶修現(xiàn)場(chǎng)圍觀。一些通過港大十字路口的行人,發(fā)現(xiàn)搶修現(xiàn)場(chǎng)交通受阻,也擠到現(xiàn)場(chǎng)觀望。

3日7時(shí)30分,甲下令工程破碎機(jī)械進(jìn)入搶修點(diǎn)作業(yè),液壓破碎錘開始敲砸蓋板,施工5分鐘后突然發(fā)生爆炸,隨后施工點(diǎn)周圍港海下水道內(nèi)多處發(fā)生爆炸,事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會(huì)影響。經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn),此次爆炸事故第一起爆點(diǎn)在液壓破碎錘周邊0.5m范圍內(nèi)。

根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題(共22分)

1.分析第一起爆點(diǎn)的可能點(diǎn)火源和港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)。

2.指出此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在的問題。

3.指出此次事故事后處置應(yīng)開展的工作。

4.簡(jiǎn)要說(shuō)明F集團(tuán)公司為確保Ⅱ號(hào)管道運(yùn)行應(yīng)采取的安全措施。

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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